不若63車系那般驚世駭俗，也不像45車系那樣蠢蠢欲動，Mercedes-AMG嶄新的43家族就好像身手矯健的西裝紳士，底蘊渾厚卻僅在必要時才會充分展現其內涵。然而作為首款披上43徽章的車型，SLC 43少了點彬彬有禮的態度，開蓬後的身段與相對張狂的聲浪反倒像是家族中的頑劣份子，恣意展現著身為敞篷跑車的誘人魅力。

繼SLS AMG之後的Mercedes-AMG頂級跑車，終於有了首批的官方資訊！

如果你享受在都市移動時接受眾人的注目，或在公路旅行時感受破風前行的暢快，那 Mercedes-Benz 旗艦敞篷 SL 絕對是集豪華感、運動性與獨到品味於一身的不二選擇。從 1952 年發展至今，歷經 70 年的時光，將迎來第七代改款車型，SL 早已成為車迷心中的傳奇車款。

近幾年持續投入亞洲GT賽事的李勇德（Jeffrey Lee）在2019年駕駛Mercedes-AMG GT3，並擊敗全球240名的GT車手，成為首位勇奪年度車手冠軍的亞洲車手，獲得由Mercedes Motorsports所致贈的性能猛獸C 63 S 一台，於全台最大賓士授權經銷商中華賓士的關渡展示中心舉行贈車儀式，宣布彼此之間將會有更緊密的合作關係，並正式將屬於李勇德的 C 63 S 車鑰匙交付，完成受贈。

Mercedes-Benz E-Class 歷經多代更迭，一直透過先進科技樹立豪華中大型房車的標竿，以最熱賣房車之姿持續引領車壇。為了創造 E-Class 的全能面貌，並提供台灣市場最完整的產品陣容，台灣賓士今正式引進 E-Class 車系中首款插電式油電複合性能房車—Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+，以全新的 P2 插電式油電複合動力架構，結合 M256M 直列六缸渦輪引擎，創造出綜效 585 hp 的最大馬力與 750 Nm 的最大扭力，實現 0-100 km/h 加速僅需 4.0 秒，純電行駛模式高達 101 公里續航里程，讓車主可以享受內燃機引擎的聲浪，同時擁有純電行駛的節能效果，感性與理性兼具。建議售價 485 萬元起。

「E-Class 是我們數十年來最受歡迎的車款之一，希望藉由全新 Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ 延續這股熱潮。全新 E 53 HYBRID 4MATIC+ 提供 AMG 專屬駕駛樂趣，並具備強大的性能表現、卓越的操控性以及運動感十足的設計。作為插電式複合動力車款，E 53 HYBRID 4MATIC+ 更結合了強大性能與高效表現。憑藉出色的純電續航里程，完美應對日常通勤行程。同時，E 53 HYBRID 4MATIC+ 配備了AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動系統和後軸轉向系統。透過這些設計，我們為消費者打造了一款完美符合高標準需求的車款。」Mercedes-AMG 首席執行長 Michael Schiebe 表示。

對於 Mercedes-AMG 系列編成有所認識的網友們，應該知道「Black Series」的名稱一旦掛在 AMG 家族當中，就代表了最極致、性能最強悍的產品。從最早的 SLK 55 AMG Black Series 開始，一路共推出CLK 63 AMG Black Series、 SL 65 AMG Black Series、 C 63 AMG Black Series 、SLS AMG Black Series 與今天本文的主角 AMG GT Black Series，堪稱是「可以合法上路的街道賽車」。

而過去由於排污法規的關係，台灣市場均沒有正規導入Black Series，但此回Mercedes-AMG GT Black Series 卻能通過艱難的排污認證，成為首款正規導入的 Black Series 車型，現在台灣賓士正式宣佈引進全車規格等同於刷新德國紐柏林北賽道紀錄的 GT Black Series，全台爭取個位數的限量配額，極具稀有度想必能引起賽車收藏家的熱烈關注。

在 Mercedes-AMG 品牌 55 年的歷史里程中，不僅創造多款指標性能車款，更以傳奇狂霸七屆 F1 世界冠軍賽事成績，使 AMG 成為熱血車迷所追求的性能車款。而在電動浪潮下，Mercedes-AMG 以性能先鋒之姿，推出 E PERFORMANCE  高性能油電混合車款。展現極致動能的  E PERFORMANCE 技術轉移自 Formula 1™，結合 AMG 總部 Affalterbach 追求性能的極致工藝，以 AMG 獨立開發的高性能電池與永磁同步電動馬達，創造出絕佳的高效動態表現。

而代表 AMG 電動化的首款油電混合車型 GT 63 S E PERFORMANCE，在品牌 55週年之際推出，極具紀念意義，延續 "Edition 55" 的搶訂收藏風潮，GT 63 S E PERFORMANCE 推出 "F1 Edition" 套件，融入 Formula 1™ 賽道元素，自2022年七月生產起供應，全球限量200台，更多詳情請洽全台各 AMG Performance Center 旗艦中心。

才在 2019 日內瓦車展發表的 CLA Shooting Brake 車型，是目前 Mercedes-Benz 唯一一款「獵跑」車型，不過發表的當下並沒有同步推出 Mercedes-AMG 的高性能版本：CLA35，如今在紐約車展上發表了 4Door Coupe 版本之後，相隔二個月 Mercedes-AMG 也正式發表 CLA35 Shooting Brake，與兄弟 CLA-Class 一樣都會在匈牙利的Kecskemét工廠生產，歐洲市場也一樣為 9月上市。

有句俗語是這麼說的：「沒有改變，就沒有進步」，但有時候改變太大、可能會換來褒貶不一的評價。AMG C63 放棄 V8 汽油引擎改用一套精密複雜的 2.0 PHEV 插電式油電混合動力系統就是一個例子。

但相同的動力系統如果放在休旅車型上，是否會更切合 Mercedes-AMG 研發這套源自 F1 電氣化技術的初衷：以高性能電氣化方式來降低碳排放呢？就讓我們一探究竟。

Mercedes-AMG：一流性能、無與倫比的車輛動力和令人難忘的外觀設計的代名詞。Mercedes-AMG的三款全新腕錶現在將這些品質帶到您的手腕上。運動型腕錶、計時碼錶，以及專屬自動計時碼錶將AMG DNA轉化為清晰的宣言。這三款型號均為「Swiss Made」，因此代表有著最高精度和獨特的瑞士工藝。

身為 NGCC 家族裡面最「帥氣」的成員，CLA 獨特的產品定位與宛如縮小版 CLS 的外型，讓它2013年推出以來儼然取代 C-Class 成為年輕人的心頭好。也因此 2019 年推出的第二世代車款，不僅 MFA II 平台加入讓動態表現精進外，外觀設計也更為侵略性，內裝當然更不用說有著飛躍性地進步，因此銷售量更上層樓。

不過今天要介紹的並不是傳統規格，而是性能一哥 CLA 45 S 4MATIC+，同時不是普通的版本，而是台灣賓士甫於8月份推出的「黯夜版」，不僅 CLA 45 S 4MATIC+ 擁有這套禮遇，連二哥 CLA 35 4MATIC 也能選擇，二車共限量50部，就是要滿足多金車主想要性能之餘更渴望世人注目的願望。

近期Mercedes Benz期下的性能子品牌AMG行動不斷，先是在Goodwood速度家年華上發表了由AMG GT S進化而來的終極性能跑車AMG GT R，隨後則在2016巴黎車展上帶來AMG GT S的敞篷車型GT C，讓AMG性能迷們各個大飽眼福，而現在國外媒體Moto 1更在德國紐柏林賽道上捕獲了疑似AMG C63的終極性能版本車型，照目前品牌的命名方式來推算，將有可能是AMG C63 Coupe的終極性能版本AMG C63 R！