Mercedes-AMG去年底在聖誕節前夕悄悄釋出一支「Not another Christmas video」的官方影片，首度揭露了A咖性能當家A 45 4MATIC的偽裝賽道測試影片，並且被德國保險公司意外的”出賣” 了新一代A 45的動力規格，一如新世代AMG車款一樣，A 45也將劃分為標準版A 45以及性能進階版A 45 S，讓性能車迷好是期待，而近日官方選在英國Goodwood Festival of Speed盛會上讓A45褪去偽裝，還同步帶來CLA 45 4MATIC。

在 Mercedes-AMG GT 上市將近六年之際，隨著 SL 品牌的重新定位，連帶也讓 GT 車款的定位也必須重新做調整。第二代 GT 在開幕不久的 2023 Monterey Car Week 亮相，雖然說外觀與上一代有高度神似，但其實二代 GT 的平台是與 SL 車型共用、同時全面重新開發，不僅車身更大、更重，但也換來更寬敞與實用的車內空間，原廠更宣稱在強大的性能之下不會影響車身動態表現太多！

2018年F1賽事最終戰，於上週末台灣選情正熱的時候，來到了中東的阿布達比站，雖然Lewis Hamilton與Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊皆起提前封王，但仍不減場上威力，不僅於排位賽時由Lewis Hamilton與Valtteri Bottas成功佔據頭排發車席次，Lewis Hamilton更以1:34.794單圈成績刷新賽道紀錄。而到了11月25日的正賽時更一舉奪冠，收下今年賽事第11個分站冠軍，讓銀箭車隊於F1賽場上的統治霸業，群雄皆難以撼動。

在Mercedes-Benz重新編成動力規畫後，捨棄了就有的大排氣量自然進氣引擎的設定，改為渦輪增壓引擎來替代，性能車型更區分為43、45、63、65家族系列，讓車系編成更加明確且容易區分，而屬於性能初階的43家族車系，成為性能家族當中最為龐大的一支隊伍，這次我們將試駕43家族當中的SUV車型－GLC43 Coupe。

Mercedes-AMG Petronas Motorsport 車隊捷報頻傳，Lewis Hamilton 帶領著車隊在馬來西亞站輕鬆拿下積分，車隊積分排行榜的積分突破500大關來到503分的表現，與第二名的Scuderia Ferrari車隊差距達到118分的差異，瞬間燃起廣大車迷的賽車魂！為了慶祝Mercedes-AMG 五十周年以及Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊不斷創下的完美紀錄，凡十月內前30位入主 Mercedes-AMG 指定車款的熱血車主，即可享有參加 《AMG Driving Academy》 AMG 駕駛學院的學員資格，享受速度與激情的真實感受！

自1986年以W124 E-Class為基礎打造的Mercedes-Benz AMG Hammer，創下300 km/h極速成為當時最速量產房車成為傳奇以來，E-Class就一直是AMG的產品核心！而新E 63車系將高性能車輛動力學特性與更大的舒適性相結合，並進行了廣泛的設計更新。

2016年底Mercedes-AMG宣布了一項有史以來最令人興奮的消息，決定打造一輛採用賽車最高殿堂F1動力系統的HyperCar終極超跑，除了一舉提升性能品牌形象，同時也作為AMG成立五十周年的代表作品。這項命名為Project One的瘋狂計畫從公開的那刻起便吸引許多層峰買家的注意，日前Mercedes-AMG也正式宣布全數275輛Project One車款已全數搶訂一空，只能說結合HyperCar驚天性能與德國Mercedes精緻工藝果然魅力無窮。

Mercedes-AMG極速再臨，The new Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé即將在5月8日晚間於臺北和平籃球館震撼登場，全新的車輛設計以及性能表現突破巔峰，0-100公里僅需3.2秒的加速表現，挑戰感官與速度的界限，即日起至活動網站 (http://mb4.me/AMGlaunchevent) 報名，即有機會到現場與金曲歌王蕭敬騰以及頑童MJ116共同見證Mercedes-AMG極速魅力。競賽無關角色，速度展演人生。

在Mercedes-Benz這產品數量豐富到足以讓人產生「選擇困難症」的狀況中，CLS算是市場針對性相當強烈的作品，可以一定程度滿足同時想要有獨特外型、豪華內裝與舒適配備的層峰買家，縱使品牌已經著手在整合旗下各家重疊性較高的產品，CLS貌似還是品牌不願意放棄的強力武器，如今，品牌也趁新年式推出之際，發表小改款樣式，企圖延續聲量。

2018年F1賽事第11站可說精彩絕倫，不到最後關頭不分勝負！地主車隊代表Mercedes-AMG Petronas Motorsport贏得最終完全勝利，不僅當家車手Lewis Hamilton與隊友ValtteriBottas分獲冠亞軍成績，更一舉讓車隊與Lewis Hamilton分別重返車隊與車手積分排行榜冠軍。在車隊家鄉獲得扭轉戰局的關鍵勝利，不僅讓德國車迷歡欣鼓舞，更為車隊與車手注入滿滿能量，迎接今年下半季賽事的挑戰。

SUV，即 Sport Utility Vehicle 縮寫，在近幾年可說紅遍全球。當然就字面上「運動多功能用車」來說，SUV 就是一款在各個面向達到平衡的車種、也就是出入各個場合都能輕鬆面對。

但現代消費者口味多變，傳統 SUV 早就不能滿足。因此車廠將「Utility」發揮極大化之後，開始陸續將眼光放到「Sport」的意涵上，因此又衍生出所謂的： Coupe SUV，將原先已達到平衡的 SUV 車款導入「跑車」的靈魂、甚至開起來也不能輸給傳統意義上的跑車！今天試駕的Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe，與其說他是 Coupe SUV ，倒不如說他是個披著 SUV 皮的 Sports Car 比較貼切！

傳聞已久的消息，Daimler似乎有意將正式納入英國與義大利的兩大名門，並持續壯大集團的勢力。

Mercedes-AMG的首款性能混合動力車款正準備進入量產，並借鑒了一級方程式賽車的技術。該概念包括一個獨特的驅動佈局，將電動馬達和高性能電池同置於後軸，使Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE結合了卓越的性能和令人印象深刻的駕駛動力學與最大的效率，與4.0 升V8雙渦輪增壓引擎的組合可產生620 kW(843 hp)的綜效最大動力輸出和超過 1,400 Nm的最大系統扭力。

Mercedes-Benz在去年底發表第二代GLA，是換上第二代MFA平台後的新世代NGCC最後一位成員，而近日備受性能車迷歡迎的AMG車型終於在近日登場，不同於新成員GLB目前只有35加持，而是直接端上Mercedes-AMG GLA 45，同樣備有標準版及進階S版，繼續捍衛NGCC性能SUV的地位！