台灣保時捷再度與保時捷個人化與經典車部門（Porsche Individualization & Classic）攜手合作，隆重揭幕一款獨一無二的客製化跑車 911 Carrera T「Formosa」。其設計敘事深深根植於台灣的自然地景，向這座島嶼的非凡景色致敬。「Formosa」意為「美麗之島」，是 16 世紀葡萄牙水手首次見到這座蒼翠島嶼時，因其壯闊的山海景緻而發出讚嘆而命名。

Porsche推出911 Targa 4S Heritage Design Edition，復刻 1950 至 1960 年代早期的 911 經典設計元素，為Heritage Design產品策略下四款新車中首部亮相的車型。透過Porsche個人化訂製服務（Porsche Exclusive Manufaktur），限量的911 Targa 4S Heritage Design Edition在復古外觀與內裝設計中結合最新世代先進科技，重新演繹不朽經典。911 Targa 4S Heritage Design Edition全球限量992部，呼應內部車型代號992，即日起可接受預訂，預計於2020 年秋季起於各經銷商陸續交車。除推出特仕限量車型外，也運用內裝設計元素打造Heritage Design套件，開放現行 911 車型選配。此外，Porsche Design也限量推出頂級計時腕錶，專屬提供入主911 Targa 4S Heritage Design Edition的準車主選購。

一向注重客製化服務的Porsche，為回饋台灣消費者，特別針對台灣推出911 Carrera S Exclusive Edition 獨家精裝版車型！

想要收藏經典的古董車，透過拍賣會的方式取得是最好的一步，省去的維修的麻煩加上又有人保證車輛的狀態，讓許多收藏家們都是透過拍賣會取得車輛，而現在有一輛1996年的911 GT2 Evo出現了！145萬美金（約4369萬台幣）的價格拍出！成為拍賣會場上的第一名！

Porsche Design將於2022年12月在紐約蘇富比的獨家拍賣會上，推出兩款來自檔案館的標誌性設計作品。為紀念該品牌成立50週年，Porsche Design與蘇富比拍賣會特別合作，提供兩款非凡的設計標竿極品進行拍賣。一款為經過精心修復的Porsche 911 S 2.4 Targa，可追溯到1972年，另一款為基於傳奇Porsche Design Chronograph I的獨特時計，同樣可追溯到Porsche Design創立的那一年。

965年9月，Porsche 911 Targa首度於法蘭克福車展問世，推出既非敞篷Cabriolet亦非硬頂Coupé，更不屬於轎車的全新Targa車型，當時Porsche Targa 為全球首款配備防滾桿的高安全係數敞篷車，搭配可拆卸式車頂與可折疊後窗，創造多元駕駛情境，包括全關篷、 全開篷以及僅中段車頂拆卸或後窗摺疊的半開篷狀態，定義前所未有的敞篷駕駛體驗。Targa 車型設計概念於當代開啟截然不同的保時捷駕馭生活風格，從此，不僅延續編制於各世代911車系，更進一步應用至914及Carrera GT等車款。

Porsche將推出一款特殊的、針對特定市場的跑車，並帶有「美國」的名號。作為2023年式車型的一部分，限量版Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet America將於2022年底進入展廳。

國際藝術拍賣集團首次在台跨足經典車交易市場，在6月1日至6月4日舉辦的「羅芙奧2017春季拍賣會」中匯集10輛稀有且備受車迷喜愛的獨特車款，從經典流線的BMW E9、史上最優美的Jaguar E-Type，到以Porsche 356為首的各式保時捷經典車型均在現場拍賣、展售，可說是藏家們不可錯過的一大盛會。

相對於在美國有Singer Vehicle Design，在英國就不得不提到Theon Design！Theon Design來自英國牛津成立於2016年，營業項目專攻於Porsche 964的委託改造定制，每輛車起始價從30萬英鎊起跳，並且都是與客戶的完全獨特的合作，需要18個月的時間來建造。而近期發佈了新作初步成果：下一輛基於Porsche 964的定制委託，首先展示的是該車的心臟：著名的氣冷水平對臥六缸引擎的450 bhp機械增壓版本。

Porsche在Laguna Seca衛士泰克賽車場(WeatherTech Raceway Laguna Seca)舉辦的Rennsport Reunion 7活動上，為跑車愛好者與收藏家展示一款驚人的賽車。911 GT3 R rennsport的動力總成基於現款911 GT3 R(992)，輸出馬力高達620 ps。 這款限量版的賽車是基於設計導向的開發結果，並且從技術上因無需受賽車規則限制而更加自由。Porsche這場國際性聚會將在當地時間9月28日至10月1日在美國加州的賽道舉辦，預計將有超過8萬人次的粉絲參加這場為期4天的活動。

Porsche選擇在2015年10月7日，在官方網站上發表了小改款的911 Carrera 4/4S、911 Carrera 4 Cabriolet/4S Cabriolet，以及Targa 4/4S，動力換上全新的3.0升雙渦輪水平對臥6缸引擎，並增加效能更好的4輪驅動系統，帶來穩定性更好、但樂趣不減的操駕感受！

Laura Kukuk對經典車有著深厚瞭解，享譽全球。身為義大利诶斯特莊園優雅競賽(Concorso d'Eleganza)評委的她，年僅30歲的Laura Kukuk在強調傳統的汽車領域獨闢蹊徑。

Porsche將以全新2019年款911 RSR爭奪FIA WEC世界耐力錦標賽(World Endurance Championship)冠軍！全新賽車符合FIA GTE所訂定的最新規範。全新911 RSR在Porsche位於Weissach的研發中心操刀下，整車由內而外全面進化，並且將取代獲得前屆FIA世界耐力錦標賽(WEC)雙料(車隊及車手)冠軍、法國利曼經典賽(Le Mans Classic)冠軍、北美耐久賽IMSA冠軍及亞特蘭大耐久賽(Petit Le Mans,PLM)冠軍的現役賽車。

Porsche個人化精裝配備 Exclusive 部門針對911 Turbo車型推出Aerokit專屬空氣動力套件。

在接連兩起起火事故後，GT3從當紅炸子雞轉變為燙手山芋，如今，Porsche原廠確定將更換引擎。