Mazda始終沒有放棄符合新法規轉子引擎技術的研發，相信大家也都是引領期盼，期待著今年的東京車展，Mazda RX-9真的能夠與世人見面，就算是以概念車的型式也好，至少能夠離實現量產販售更近了一點。

MAZDA 旗下最受歡迎的掀背小車 MAZDA2，以出色內外觀質感與精巧車身尺寸，除了能靈活穿梭城市中或輕鬆駛入狹窄停車空間，結合容易取放物品的掀背式後行李廂設計，彈性多元的空間機能不僅能滿足日常通勤代步，也可從容應對各種裝載需求，以兼具 17.9km/L 的高效燃油經濟性，廣泛受到時下年輕族群的青睞。

為了讓更多喜愛靈活操控小車的車迷朋友們能輕鬆擁有以日式職人工藝打造的車款，台灣馬自達今日（11/12）正式推出全新 MAZDA2 15S MIDNIGHT EDITION 車型，以原先即亮眼出眾的外觀升級爍黑鯊魚鰭式天線、爍黑車外後視鏡等原廠精品套件，祭出 69.9 萬元的入主價讓消費者能從容享有兼具時尚與實用性的進口精品掀背小車。

在 Volkswagen 於 2015 年爆發的「柴油門」之後，柴油車在全世界越來越不受青睞，因此也連帶影響世界各國政策的制定。近期日本政府和執政黨決議，自2021年度起取消Clean Diesel 車重量稅的100％減稅措施。現階段目前對1.6噸左右的汽車免除每年1萬日元的重量稅，這一政策轉變將讓日本車廠更專注於開發電動車，現有生產柴油引擎的車廠可能會加速柴油引擎的淘汰。

台灣馬自達於今(9/1)日推出MAZDA3、MAZDA CX-30與MAZDA CX-5型動版，除指定車型限時、限量免費加贈「原廠空力套件組」之外，包含MAZDA3優惠升級360°環景輔助系統、CX-30免費升級電動尾門等多項安全與便利配備，持續進化產品以回應消費者的用車需求。

MAZDA3正式售價自新台幣79.9萬(四門)/ 85.9萬(五門)起；CX-30正式售價自新台幣86.9萬元起；CX-5正式售價自新台幣98.9萬元起，即日起展開接單作業。台灣馬自達更同步加碼推出「禮享成真」專案，本月入主MAZDA現享「5年原廠保固」及「高額0利率」*，讓你輕鬆以獨特率性的全新駕馭風範，迎接心之所向的嶄新生活。

身為Mazda品牌中第一款全新世代產品的All-New Mazda3，透過人本哲學的開發理念進行全面蛻變，援引職人工藝、日式美學、顛覆創新、直覺駕馭及以人為本的品牌概念，進而強化歡慶每秒駕馭的感動及彰顯出感受唯一無二的品牌精神，帶領Mazda開啟新的紀元。All-New Mazda3於今日正式展開預接單作業，接單價格自新台幣81萬元起，預計於今年7月開始交車。

將在今年東京車展亮相的Mazda全新跑車，其輪廓愈來愈明顯，目前已確定會採用如同RX-7的雙門、雙座及FR設定，並搭載使用名為Skyacitv-R技術的新世代轉子引擎。

Mazda 針對細節的追求大家都有目共睹，而在Atenza、 CX-3、CX-5 與 CX-8 陸續換成全新升級的動力總成之後，緊接著就輪到了 Mazda 人馬一體的代表作：Roadster 與 Roadster RF 了！這次除了將 1.5 SKYACTIV-G 汽油引擎進行節能與提升油耗表現的改良以外，在 RF 車上的 2.0 SKYACTIV-G 汽油引擎不僅也換了不少全新零組件，同時動力表現也提升，二款車型更同步導入多項主被動安全與舒適性配備，二車將會在 7/26 正式發售。

自從素有「轉子英雄」之稱的Mazda RX-7經典跑車於2002年停產後，那流線的身型、獨特的聲浪卻依然讓人念念不忘，僅管有著名為RX-8的後繼車款，但絕大部分的忠實鐵粉們都認為RX-8在各方面都遠遠不及RX-7，也因此在幾年前傳出Mazda將開發全新一代轉子引擎跑車時，幾乎吸引了全球的車迷，緊接著更在2015法蘭克福車展中帶來了一部名為RX-Vision概念跑車，不過就在大眾認為新一代轉子英雄的復活指日可待之時，卻驚傳出Mazda並沒有進行任何有關的計畫，而這個訊息是從日本Mazda社長小飼雅道口中說出…。

身為品牌「大型車商品群」第一號作品：Mazda CX-60，是品牌首款搭載直六動力系統、同時採用後輪驅動組合的全新世代車款。更是 Mazda 是否能夠「品牌升級」的關鍵。

隨著海外市場上市將近一年，台灣馬自達於今日 (10/12) 正式展開 ALL-NEW MAZDA CX-60 四款車型預售，其中三款搭載 2.5L 縱置直列四缸引擎的 25S Elite 預售價 120 萬元、25S Elite Plus 預售價 130 萬元與搭載 i-ACTIV AWD 智慧四輪驅動系統的 25S AWD Exclusive 預售價 140 萬元，而搭載 3.3L 縱置直列六缸渦輪增壓引擎及 48V 輕油電技術的 33T AWD Exclusive Sport 預售價為 169 萬元 ！至於大型三排座規格 CX-90 部分則要等到明年才會導入台灣市場，也就是說在 CX-9 販售完畢之後會有一小段空窗期！

自創立至今，MAZDA堅持挑戰者精神，不斷追求和磨鍊極致的獨創之「道」，在造車工藝上精益求精，以傳遞永不放棄的挑戰者精神善盡企業社會責任。台灣馬自達獨家贊助由中華民國棒球協會主辦的「MAZDA台日高中棒球交流計劃」，攜手旅日棒球名人王貞治先生，鼓舞台灣青年擁抱挑戰，成就自己唯一無二的人生。透過一系列「『顛覆，得以超越』MAZDA名人激勵講座」，邀請運動、藝文界各領域代表人物，分享堅持夢想、勇往直前的人生經驗。

隨著 Japan Mobility Show 日本移動展即將於月底開幕，各大日本車廠也陸續公布即將參展的陣容。Mazda 以「熱愛汽車的人創造未來」為主題，將帶來一系列的新產品。除了不久剛完成第二次改款（ND3）的 MX-5 Roadster 以外，同樣的此前在年度計畫當中首次曝光的Vision Study 概念車也將在Japan Mobility Show 日本移動展展出！

Mazda 每年都會推出「年式變更」的車型，而在傳出 CX-5/CX-8 將加入 2.5 SKYACTIV-G TURBO 車型之後，旗下入門車型 Demio 也即將在8月推出「年式變更」車型。最主要是將目前 1.3 SKYACTIV-G 汽油引擎換成與海外市場相同的 1.5 SKYACTIV-G 引擎，同時加入 Mist Maroon 特別仕樣車型，原先的 Tailored Brown 特別式樣車就取消了，目前日本經銷商也早早就開始進行預接單的動作，以下資訊也是從日本經銷商所流出，讓讀者們可以一覽全新 Demio 的改款資訊。

願意整理老車的經銷商，我相信是真切能愛護客人車輛的經銷商！

懷念當年搭載在Mazda RX-7上的轉子引擎嗎？現在Mazda就用當家最新的Skyactiv科技，做出新世代的轉子引擎搭載在RX-VISION GT3 Concept身上，這顆全新的轉子引擎實際運作起來如何呢？讓我們一起進遊戲體驗看看～

帥氣又有型的Mazda Mazda3，將從今年12月1日起，在英國市場新增1.5升Skyactiv-D柴油引擎，省油又會跑，相信讓國內的Mazda3車主很是羨慕！