預約一個平日的午後，暫時拋下了煩悶又規律的生活，畢竟這科技新貴的世俗包袱太過沉重，回想起求學時期為賦新詞強說愁的荒唐不禁莞爾一笑，心裡那股文青的熱血悄悄沸騰，就像夏蟬聲嘶力竭譜出生命最燦爛的樂章，好似在催促著我我開著最近剛入手的Volkswagen Golf 280 TSI R-Line來一場充電之旅。

新春迎鼠年，好運旺旺來，台灣福斯汽車於農曆年後推出最新20年式全車系銷售陣容，並且搭配多樣化購車優惠方案，包含高額零利率貸款、車體險及市值不等的第五年延長保固，消費者亦可選擇現金購車優惠，同時本月入主20年式指定車款可再享首次15,000公里免費保養，台灣福斯汽車以20年式全車系各式車款，滿足消費者全方位的使用需求和喜好，敬邀入主Volkswagen德藝車款。

談到GTI，當然首推全球第一把GTI交椅就是VW的Golf車系了，隨著一群工程師的創意，誕生了第一台鋼砲概念的GTI MK1，提供了日後喜愛輕量化車身又兼具操控樂趣的標竿！

灣福斯汽車總裁 Steffen Knapp 分享：「1974 年的今天（3/29），史上第一台 Golf 在眾人精心打造之下於德國狼堡工廠誕生，其後不斷革新進化，使之受到全球消費者喜愛，目前累積銷售已超越 3,700 萬台，不單成為經典掀背車代表，更榮登歐洲最暢銷車款寶座，台灣也售出超過 65,000台。」在 Golf 50歲生日這天，台灣福斯汽車與全台車迷分享喜悅，不僅推出The Golf 50 為駕馭樂趣而生 慶生專屬頁面，回顧傳奇車款 8 世代璀璨瞬間，也同步舉辦「The Golf 50 週年 – 跨時空海報」活動，帶領愛車穿越時空，之後更會陸續展開系列活動，包含將邀請 The Golf 車主紀錄且分享與愛車共度的點滴片刻，並且提供幸運車主 5/11（六）「2024 Volkswagen 品牌嘉年華 – 歡慶 The Golf 50 週年」限量 VIP 座位，此外，還有飛往德國狼堡The Golf GTI 車聚、與全世界車迷同樂的限量珍貴機會，活動詳情即將公布，敬請隨時鎖定台灣福斯汽車官方網站。

Volkswagen The Golf自1974年首次問世以來，不僅全球銷量累積3,600萬輛，在世界上高達155個市場販售，同時平均每40秒即誕生一位The Golf車主，創造47年來車壇難以撼動的「經典掀背車」地位；而The Golf 第八代甫推出即成為2020年德國與歐洲地區銷量冠軍，並且獲得2020英國AUTOCAR最佳汽車大獎、2020德國汽車品牌大賽最佳外型與內裝設計獎與2021年德國年度汽車大獎，台灣福斯汽車乘勢導入The all-new Golf，首次搭載全新eTSI引擎，藉由48V輕油電動力系統，可快速整合動力單元，提供宛如油電動力車型的舒適與節能，更有效降低整體油耗最多10%，展現下一世代的Volkswagen創新精神。

台灣福斯汽車自2015年正式成立以來，便持續提供最創新、優異的多元化產品陣容。承襲提供駕乘安全的承諾，Volkswagen陸續升級Front Assist車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車系統）以及ACC主動式車距調節巡航系統等多項高科技主、被動安全配備。此外，為感謝消費者熱烈支持，針對全球最暢銷掀背車款Golf，增列230 TSI R-Line車型，標準配備多項R-Line專屬配備，完美實踐「物有所值、創新、高性能」品牌理念。

時序進入2021年中，缺車起碼缺了半年的VW當家車系Golf早就在國外進入第八世代的上市銷售，但是面臨晶片欠缺產量受到影響與歐洲當地大獲好評，一直沒有車輛可以提供台灣市場銷售！

在經過一段時間的調整之後，台灣福斯一次把全套Golf車系帶來台灣市場，從1.0升三缸的230 eTSI、1.5升四缸的280 eTSI、還有2.0升四缸的GTi車款，同時搭配有加長後座空間的Golf Varient旅行車，都預計在七月一日同時發表！ 

Volkswagen緊湊級車型中的強者Golf GTI發跡於1970年代，2020年開始到現在已經是第八代，如此從一開始就受到追捧的掀背小跑車，是什麼讓 GTI的前臉如此特別，以及它在過去半個世紀中是如何發展的。

第八代Volkswagen Golf不僅在撞擊測試中獲得Euro NCAP五星最高評鑑！Euro NCAP還特別對所配置的Car2X進階主動安全技術中創新的交通事故預警功能，頒發了Advanced Award高階獎項。

原價114.8萬元可享7萬現金折扣+60萬30期0%利率最後100台Golf 1.4 TSI限量出清，月底前購車再享ABT套件5折優惠。

原價144.8萬元最終典藏價129.8萬元，折價幅度高達15萬元。自即日起至售完為止，限量100台。

全新第八代Golf R優於所有以前的Golf R型號，擁有320 ps和420 Nm的最大動力輸出。為了確保將動力盡可能有效地傳遞到道路上，Volkswagen的工程師還為這代開發了新型4MOTION全輪驅動系統，該系統在後軸上配有扭矩矢量導引功能。它不僅改進了Golf R的操控性能，也讓新Golf R可變換不同的操控屬性。

全輪驅動的高性能小鋼炮車款在台灣的選擇極少，並且完全是德系品牌的天下。除了Volkswagen Golf R之外，就是Mercedes-AMG A35與Mercedes-AMG A45、BMW M135 xDrive，以及Audi RS3這其他四款選擇，但價格上的優勢，肯定讓Golf R成為喜好全輪驅動高性能掀背車熱血車主的第一選擇。甚至放眼全球的汽車市場，也可說是如此。

坦白說，會選擇中型掀背車的理由，除了動感，多少為著生活。

雖然國外媒體已經捕捉到Volkswagen當家車款Golf全新第8代的偽裝測試車，但接班人預估最快也要第四季才會開賣，因此現行7.5代還要再撐一下才行，不過也別擔心，因為福斯早就準備好在產品尾聲再衝一波，那就是眼前所見的Golf GTI TCR。