Volkswagen推出了一個特別的生日氣球，作為其正在進行的慶祝活動的一部分，以紀念Volkswagen Golf推出50週年。這個設計獨特的熱氣球於當地時間周日(9月1日)06：00後起飛，與數百個氣球一起在舉世聞名位在土耳其的卡帕多奇亞(Cappadocia)黎明天際線中飛行。

Golf前驅驅動旗艦車型Golf GTI Clubsport的最新世代款式，在動力方面，基於TSI系列EA888 evo4的新型2.0升四缸渦輪增壓引擎，與前一代(EA888 evo3)相比，具備了更加敏捷的反應和更高的效率而得到了明顯提升，不僅比標準八代GTI車型多出了55 ps馬力，也比上一代多出了10 ps(超增壓模式下)，而達到了300 ps。可在6秒內從靜止加速到100 km/h；最高時速限制為250 km/h。

Volkswagen品牌最新一代的性能光環，即新款Golf R正式呈現在世人眼前。這款車擁有315 hp最大馬力，最大扭矩為420 Nm。借助標配的4Motion四輪驅動系統，Volkswagen Golf R可以在4.7秒內從靜止加速到100 km/h，並可達到250 km/h的最高速度。

Volkswagen R作為一個高端性能子品牌，二十多年來一直提供特殊車型。憑藉其增強性能的配備與富有表現力的設計相結合，它們在全世界的Volkswagen車迷中引起了熱情。Golf R的成功故事始於2002年傳奇的Golf R32。迄今為止，它及其四款繼任者已售出超過250,000台。

50年前的3月29日，Volkswagen在沃爾夫斯堡(Wolfsburg，或稱狼堡)開始Golf的批量生產。在三月的那一天，沒有人知道這款緊湊型汽車，也是傳奇車款Beetle的繼任車型，將成為有史以來最成功的Volkswagen和最暢銷的歐洲汽車。它反映了時代精神，以自己的車型命名，陪伴了世界各地的幾代人。迄今為止，1974年自Golf首次量產後的總銷量已超過了3,700萬台。純粹從數學角度來看，這意味著在過去的50年裡，全世界每天都有超過2,000人選擇購買新的Golf。如今，Volkswagen正在慶祝Golf的五十歲生日，也慶祝了這款世界暢銷車型未來的開始，這要歸功於全面的技術和視覺更新。

Sport Coupé Concept GTE與Passat奪得「Best of Best」大獎

Volkswagen日前於調查研究機構「J.D. Power」公佈之2018年台灣新車銷售滿意度 （SSI） 調查中，以822高分，奪下非豪華品牌新車銷售滿意度調查的冠軍，印證台灣福斯汽車致力於顧客端銷售服務的完美成果，更充分展現Volkswagen車主對於產品實力的高度肯定，台灣福斯汽車乘勝推出全車系購車優惠專案，以多元豐富的優惠內容，誠摯邀請消費者入主Volkswagen德制安全工藝。

當你極快速地轉動方向盤10度，而車輛所產生的瞬間側向G力，達到0.2G。超過這個數值太多將會帶來更多的不適感，尤其是對於需要承載家人的一般道路用車而言，這點非常重要。要如何在操控性能跨到下一階層時，仍能使舒適性取得平衡，仍然是Volkswagen開發未來底盤不變的定律。

1974年春，Volkswagen的主要工廠開始大規模生產第一代車型。6月3日，50 years of Golf production以「50 years of Golf production」為標語慶祝週年紀念日。聚集在沃爾夫斯堡工廠(Wolfsburg，或稱狼堡)12號廳的嘉賓包括Golf生產的員工以及由執行長Thomas Schäfer領導的品牌管理委員會，集團管理委員會的代表，總工會主席和集團工會主席Daniela Cavallo和其他主要工會成員，以及來自政界的眾多代表。德國下薩克森州部長Stephan Weil讚揚了Volkswagen員工的傑出成就，以及Golf對下薩克森州和德國作為工業強國的經濟意義。

最能代表Volkswagen性能與感性的R系車款，已於2018年7月4日由Volkswagen R部門執行總監-Jost Capito親自在英國Peterborough交付第20萬車輛給車主。車主是來自英國的Keith Williamson先生。

台灣福斯汽車秉持以人為本的品牌理念，首次跨足休閒旅遊產業與蘭城晶英酒店合作，以「Carstel」創新思維寫下體驗行銷新猷。同時自六月起台灣福斯汽車將提供Touran、Golf、Beetle車款以及多元服務項目，供入宿車迷免費駕使用並遨遊體驗宜蘭之美，另外蘭城晶英酒店更打造 Volkswagen童趣及性能兩款專屬風格親子套房、GT Racing遊戲專區及Beetle Land學步車專區等專屬服務，提供車主與眷屬更多元的住房體驗。

最近鬧得沸沸揚揚的福斯汽車欺騙美國環保署檢驗法規，讓2.0TDI EA189型柴油引擎車輛在接受環保署檢測之實驗室模式時，電腦自動將EGR廢氣循環系統開到最大，造成測試數據合乎標準，實際上路行駛時卻會排放出距離標準之10-40倍的一氧化氮NOx，造成空氣汙染、引起民眾氣喘、過敏與肺氣腫，更會破壞臭氧層。

繼第八代Golf GTD即將亮相的消息之後，如今擁有45年長青歷史的Golf GTI也要在日內瓦車展一起亮相第八代車款了！新Golf GTI同樣將標誌著Volkswagen高科技掀背跑車面向數位時代的純淨、智能和卓越的推出。

Volkswagen在奧地利濱湖采爾(Zell am See)的Ice Race冰上競賽活動中，以非常運動和壯觀的方式開始了Golf的週年紀念。新款Golf將於今年迎來50歲生日，並在這經典的冰雪賽車賽事中首次公開亮相。並且，Volkswagen還提供了旗下最運動化車型Golf R的偽裝車，同樣繼續搭載全輪驅動系統已發揮明確無誤的R精神。這部未來的旗艦Golf車型將於2024年年中全球首發。

想要明顯提升底盤操控反應，更換一組性能卓越的避震器是最佳的方案，這也是這部VW GTI 8車主之所以會更換這組BILSTEIN EVO S高性能避震器的原因，改裝後的效果如何呢？看下去就知道。