試車報導 - CarStuff 人車事
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早在80年代初，德國汽車製造品牌Mercedes-Benz就開始研究汽車與城市之間的關係，面臨越來越擁擠的都市道路，路面資源在有限的土地上以及開發速度下，開發更多道路來適應龐大的汽車數量絕對是不智之舉，他們認為為有讓汽車適應道路才是未來唯一的出路，1994年Mercedes-Benz與知名錶商Swatch公司合資成立MCC公司，開發出了現行車款Fortwo的原型車，一部為城市而設計的工具，操控靈活，停車方便，並命名為「Smtchmobile」，日後即在1998年時法國量產，並正式以Smart與大眾見面。
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雖說入行資歷20多年，但是因為採訪分線緣故，對於Mercedes-Benz的了解要比BMW來得多了多，不過近年來收了兩輛E30車型，對於BMW總算有朝夕相處的機會，不得不說一句俗話：「BMW就是BMW」。
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於2014年正式重回台灣市場的Kia，與以往已大不相同，至今推出的車型皆是以年輕潮流為主要目標，且擁有著實惠的價格，旗下現行車款包括小型車morning、MPV車型Carens與進口大型房車Optima、跨界休旅Soul，而現在KIA再次打出全新SUV產品級距Sportage，豐富KIA在台產品陣線，並在設計總監Peter Schreyer的設計下，Sportage搖身一變，讓這部中型SUV站在盡是充滿時尚潮流風格的Kia車系中也絲毫不遜色。
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中小型SUV車型在國內一直都有著一定數量的消費者喜愛，而消費客群往往也都是擁有家庭且同時有著穩定經濟能力，再加上國內用車環境的關係，消費者往往也捨棄大型SUV去選擇靈巧實用的中小型SUV，而世界各大車廠也看準了這個市場推出了許多車型，2007年Volkswagen也看準了這個走向，推出了Tiguan出來應戰。
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中型房車市場乃是各大廠車必爭之地，而國內歐系進口房車有俗稱「1A2B」的三大車廠競爭更是激烈，現行代號C7的A6上市至今也有快5年的時間，而Audi原廠也在2014年9月時發表了小改款車型，台灣奧迪也特別選在2015年7月的Audi R8 LMS Cup統一規格賽臺灣站後，於屏東大鵬灣賽車場發表，目前引進的四門車款有35 TFSI以及40 TFSI兩種版本，而此次試駕的主角為35 TFSI 版本，國內售價238萬，而此次A6小改款最具話題性的大概就屬「聲控功能」了，距原廠表示甚至連「台灣國語」攏A通，就讓小編來考考A6吧！
