隨著目前所代理VW相關品牌車系的太古集團努力的擴充年度銷售量，在2011年突破一萬輛，終於讓VW德國總公司下定決心，雖然未定時間表，但是全面接手台灣VW集團事務，預計成立VW Taiwan(暫定)的計劃越來越明顯，而且並不只涉足管理VW品牌，而是全數收回太古旗下的VW、VWCV福斯商旅、SKODA等！
8月7日，VW汽車台灣總代理太古標達假高雄舉辦盛大的「武營旗艦中心」開幕典禮，耗資8,000萬打造的VW武營旗艦中心，不僅佔地達2,000坪、更是VW在南台灣最大的旗艦展示中心。而這天除了旗艦中心開幕典禮外，太古標達也特別為國內消費者帶來全新限量的Tiguan R Line，與VW武營旗艦中心相輝映。
這網站(http://vwdarkside.com/en)的確很像愚人節會搞的把戲，因為實在很多地方可以「吐槽」… 不過，VW這樣也搞得好像確有其事；總之，就一起等到九天後吧。
巴西市場對全球汽車工業的重要性有多大？看看全球汽車製造龍頭Volkswagen集團在南美最大的乘用車暨輕型商用車展─聖保羅車展的參展規模即可略知一二；對VW集團來說，巴西市場重要到無法忽視。
為了對應環保趨勢，VW以TSI汽油引擎與TDI柴油引擎搭配DSG雙離合器變速系統，提供兼具節能與高性能之動力系統，為了進一步提升TSI引擎的節能效果，VW將於目前廣泛使用於旗下車款的1.4L TSI引擎上，導入汽缸休止科技，而這也將是全球第一具擁有汽缸休止功能且大量運用的四汽缸引擎。
距離中國Scirocco R-Cup系列賽鄂爾多斯站已過了兩個月之久，在經歷月初馬來西亞12小時耐力賽(不計分賽)後，系列賽將於本週末（9月15-16日，第九、第十回合）繼續在雪邦(Sepang)賽道點燃戰火。
9月15日，2012中國Scirocco R-Cup第九站賽事在馬來西亞雪邦國際賽車場舉行。比賽從下午6點15分開始，經過10圈激烈爭奪後，駕駛1號賽車的義大利車手Stefano Montesi獲得冠軍，全場耗時25分27秒157。駕駛5號賽車的Sam Yau以25分27秒554獲得亞軍。獲得季軍的是駕駛6號賽車的Andrea Reggiani，耗時25分35秒641，並貢獻了全場最快單圈2分31秒012。
9月16日，2012中國Scirocco R-Cup第十回合賽事繼續在馬來西亞雪邦舉行。獲得本站分站冠軍的是7號美國車手David Cheng，耗時25分31秒883，獲得亞軍的是6號義大利車手Andrea Reggiani，耗時25分33秒109，獲得季軍的是9號中國車手袁波，耗時25分38秒309。做出全場最快單圈的是11號車手蒲俊錦，在比賽最後一圈做出2分31秒547的單圈時間，他獲得這場賽事的第六。
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