既然整個車壇朝向節能的趨勢不變，在替代性能源完全取代內燃機之前，縮減排氣量的增壓引擎絕對是潮流走向。
這次專題報導，沒有激烈比拼，沒有最終冠軍，僅希望透過此「大車小心」主題，讓消費者了解造車科技進化程度，若仍以傳統角度審視，不僅易淪為八股，損失的，更是那荷包裡的金錢。
其實，90萬元新台幣可以選擇的車款有很多很多，會選擇掀背車無論進口或是國產，肯定對這樣的車型相當有愛…
在價格與各項表現都十分接近下下，國產的Nissan Tiida 1.6 Turbo SL與進口的Volkswagen Golf 1.2 TSI BMT如何做抉擇，我們來為您分曉！
經過了一整天的折騰，國內市場排氣量最小的兩款C級距柴油引擎掀背車面對面對決，到底誰會是是真正的贏家？
這回我們則是針對Peugeot與VW旗下之C級距掀背車系中的兩款1.6升柴油動力車款進行了一場捉對廝殺，藉此機會比劃了兩款車的〝柴力〞是否夠雄厚！
原本我們認為，將Golf GTI與Focus ST湊在一起，決定你我喜好的，註定將會是排檔方式的不同，然而，似乎我們估算得太過淺薄…
獲得評審團一致青睞、以壓倒性優勢取勝，第七代VW Golf獲選為「2013歐洲年度風雲車」得主。
ABT Sportsline的影響勢力，近年來隨著各方面的拓展與努力，已成為全球車迷耳熟能詳的品牌。
繼2012年巴黎車展以概念車形式登場後，第七代Golf GTI將於今年日內瓦車展上以量產車形式現身。
VW集團當中，屬於御用品牌的ABT，在太古標達積極的經營下，繼2009年VW集團於中國大陸舉辦Scirocco統一規格賽後，這股Scirocco的旋風也吹進台灣！carstuff獨家爭取到全台第一套ABT Scirocco套件與ABT最新CR系列輪圈曝光機會〈感謝鉅賦國際提供〉，以開箱文型態表現，以饗車迷眼光！
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