針對這次日內瓦車展，Skoda的展出車款有新推出的第三款SUV車型-Vision X概念車、小改款Fabia、精裝版的Kodiaq L&K，以及跨界小休旅Karoq。

Skoda預計於2026年中以Vision 7S概念車為基礎，推出純電動力Peaq SUV，擴展其產品線。該車型基於MEB模組化電動化平台，並在Mladá Boleslav生產，成為捷克車廠的新電動旗艦車。它擴大了高階電動車系，並將在2026年將Škoda電動車系銷售翻倍上扮演關鍵角色，為顧客提供更多選擇。

自首次投產四年後，Skoda正在為其緊湊型車型和城市SUV推出升級，其中包括技術增強和煥然一新的外觀。在進行新Scala和Kamiq的數位全球首發之前，將會發佈一系列設計草圖，除了先前公布的整車前後草圖之外，這次則展示了更新的頭燈。

Enyaq是Skoda首款基於Volkswagen集團模組化電氣化平台(MEB)打造的電動SUV。Skoda建立了一個新的命名慣例，將電動車所指的「E」和代表Skoda SUV系列的最後一個字母「Q」結合在一起。

Skoda前陣子才推出230匹的Octavia RS沒多久，現在又推出更厲害的Octavia RS 245！

繼月初Skoda所發表可完全自主運作的運輸機器人加入生產線行列之後，現在又加入了精準的超音波測量儀器。

Skoda的IVET展示車展示了使用可持續材料的20個想法。回收的保險桿、部分由回收炸物食用油製成的鑲板部件或由舊床墊製成的地毯，將可能很快就會進入Skoda的批量生產。Skoda已經在旗下車款中廣泛使用回收和可回收材料。然而，也一直在努力整合更多，不僅要遵守未來的歐洲立法，還要成為汽車行業的可持續發展開拓者，並盡可能減少其碳足跡和化石燃料的消耗。

九月單月銷售訂單更衝破三百台，更是Škoda進入台灣市場以來，單月份最傲人的訂單數字！十月，Škoda再度趁勝追擊，推出歐洲進口掀背小車Fabia原價78.8萬，現在只要69.8萬，降幅高達九萬，最後100台。

繼布拉格的一個試點項目成功之後，Skoda的授權經銷商現在可以使用創新的儲能裝置。截至目前，已收到來自捷克、德國、荷蘭和斯洛伐克經銷商的160份預訂單。該儲能系統與IBG Česko合作生產，每套系統最多可容納20個來自插電式混合動力車型Superb iV和Octavia iV的電池，每組電池的功率為13 kWh；或5個來自純電動SUV：Enyaq iV的82 kWh電池。

Škoda因其對未來行動用戶體驗的願景，榮獲2026年紅點獎設計概念獎(Red Dot Award: Design Concept)。此概念探討了Škoda數位生態系統未來幾年如何演進，基於現有的MyŠkoda應用程式，提供全新層次的個人化、情境相關性及用戶旅程的無縫整合。憑藉這項最新榮譽，Škoda Auto已在各類別共贏得21項紅點設計獎。

Skoda與VODAFONE(沃達豐)合作，在其姆拉達博萊斯拉夫(Mladá Boleslav)工廠推出了專用的移動5G網路。對於汽車製造商來說，超快速可靠的數據傳輸技術為生產開闢了新的可能性。該試點專案旨在在現實條件下對該技術進行全面測試和進一步開發。

由斯柯達汽車大眾印度私人有限公司(SAVWIPL，Skoda Auto Volkswagen India Private Limited)運營的學院展示了其有史以來第一個學生汽車設計專案。由3.5年「Mechatronics」(機電一體化)課程的學生組成的團隊，設計了一款基於Skoda Rapid轎車所改造的敞篷車。

雖然位屬Volkswagen集團平價車品牌，但擁有相當紮實歐洲車血統的Skoda，全球銷量不斷成長，成為成長最快速的汽車品牌之一，在台灣亦靠著「聰明的就懂」、「你終究要開歐洲車那為何不一開始就開」等廣告標語以及超殺的價格與配備打下一片天，銷量跟著蒸蒸日上，今年上半年在台就賣出2442輛，對比去年同期成長了8.1%，那你知道Skoda上半年全球一共賣出幾輛嗎？

Skoda現在使用可持續的HVO(Hydrotreated vegetable oil)燃料作為其捷克工廠生產的新製造柴油車型的初始燃料，並也為其物流車隊提供使用。這種合成柴油由廢料製成，與來自農作物的生物柴油不同。HVO燃料由用過的脂肪和油透過化學加氫過程製成，因此不需要任何農田來種植，使其更具可持續性。這種先進的生物燃料由捷克國有公司ČEPRO提供。該倡議是全公司實施的聯合脫碳措施的一部分，旨在顯著減少Skoda公司活動的碳足跡。在生產和物流方面，Skoda的目標是到本十年末在其位於捷克和印度的所有工廠實現碳中和運營。

Skoda UK為其屢獲殊榮的Enyaq系列開發了一款新的衍生車型，即商用貨運車型。新型號是與改裝專家 Strongs Plastic Products Ltd 一起開發的，將透過Skoda的區域車隊經理專門提供給車隊客戶。儘管Skoda車型過去曾被改裝為商業用途，但這是第一次為電池電動車型進行改裝，Enyaq Cargo專供車隊客戶使用。