在接連受到品質問題影響之後，Subaru 於去年開始執行中期業務計劃“ STEP”，以提高其品牌形象，當然就產品面來說未來 Subaru 也將以 SUV 產品作為主流，目前共有 Outback、Forester 與 XV 三款車型。不過近期日本方面有打算將其三款車系進行區隔度更大的轉變。

Subaru有柴油車？相信很多人都沒什麼印象，不過事實上 Subaru為了打入傳統柴油車比例大於汽油車的歐洲市場，在2007日內瓦車展的時候發表了世界首具水平對臥柴油引擎、代號 EE20 2.0，並且率先運用在 Legacy車上。如今10年過去，不僅更通過歐盟六期法規，目前也運用在 Outback與 Forester 歐規車型上。

Subaru全車系車價表 2021/03/02更新

Subaru全車系車價表 2021/03/02更新

延續光輝十月的SUBARU登台21周年”超強檔優惠、唯一鉅獻”活動，一舉帶動暢旺銷售買氣，台灣意美汽車持續為消費者貼心提供最實質的回饋禮遇，本月加碼再推出「SUBARU回饋好秋，心意超有感！」優惠購車活動，讓更多喜愛日本極致造車工藝及品質的消費者輕鬆圓夢，無論是為家人挑選最合適的休旅車款，或是渴望擁有一部性能座駕的熱血車主，入主SUBARU全系列優質車款的最佳時刻正是現在。

成功維繫車主關係 未來將持續推出SUBARU車主專屬關懷活動

SUBARU台灣意美汽車於日前接獲日本原廠所發佈的售後服務通報，主要針對品牌旗下BRZ、Legacy、Outback、XV、Forester等車款，有關汽門彈簧與中央儀表顯示螢幕等兩項零組件可能發生的潛在問題進行安全性召回改正活動，SUBARU台灣意美汽車未來也將主動通知受影響車輛之車主回廠進行免費檢修，以確保車主的行車安全。

近日Subaru位在美國印第安納州廠的工廠相當忙碌，因為兩款新世代車款2020年式Legacy及Outback正式加入產線，而代表產線啟動的首輛新車也同步下線，生產線上全體員工也舉辦了別開生面的慶祝儀式。

堪稱台灣意美汽車最具代表性的年度盛會「SUBARU品牌日」今日於桃園青埔高鐵站前廣場揭開序幕，將帶來一連3天(9/27-29)的精彩活動，今年精心擘劃六大體驗區，包含「熱銷車款情境展車」、「SUBARU核心科技極限試駕」、「風格園遊會」、「堅手到底耐力手拉松」、「TIGP國手選拔賽16強初賽」以及最受車迷期待的世界級「Russ Swift極限飄移秀」，讓SUBARU伴你歡樂的周末時光！

你一定能感受到現在是一個「休旅車大起」的年代，據台灣新車銷售統計，每賣出10輛新車，就會有3輛是休旅車，而且這比例還在穩定成長中，但你真的懂何謂「休旅車」嗎？還是你買的是「跨界休旅」又或者是「旅行車加高版」呢？究竟同一個品牌內定位「大、中、小休旅」你能辨別其中差異嗎？沒關係，我們將以休旅產品規劃最鮮明的Subaru為主角，為你一一解答，同時告訴你XV、Forester與Outback的產品定位、消費客群有何不同，讓你第一眼就知道「自己適合哪一輛車」！

SUBARU台灣意美汽車為讓國內車迷輕鬆坐擁頂尖極致安全車款，特別推出「EyeSight全車系年終最後超值優惠」方案，包含最高「100萬分期零利率」和最高「現金優惠25,000元」等各項不同購車組合供準車主選擇。SUBARU EyeSight智能駕駛安全輔助系統擁有四大超越同級車款的產品特色，包含：全彩雙攝像立體鏡頭，如同人的雙眼判斷，更加安全；ACC自動定速巡航0-180公里全速域跟車，精準感測；可以辦識前方車輛、自行車、摩托車及行人；以及美國IIHS正面預防撞擊測試滿分。讓每一位車主於歲末年終之際，可以輕鬆入主最安全的車過好年！

說起跨界SUV車型的先河，Outback 肯定是始祖之一。在那個 SUV 尚未吹起的年代，Subaru 以 Legacy Touring Wagon 將其「加高」，成為一款兼顧房車駕馭性能與 SUV 穿越性的跨界車，自此不僅在市場上獲得成功，更奠定 Subaru 於 Crossover 市場中的不敗地位。

在 2019 年問世的第六代車款，時隔一年多以後總算出現在台灣市場，以時程上來說甚至還比日本還早（台灣與中國、澳洲等市場上市時間同步），而這次第六代車款將以「全面革命」的方式，再度刷新 Crossover Wagon 的新基準！

自 2016 年開始導入的 SGP 平台計畫，從 Impreza、XV、Forester與 Ascent 之後，緊接著就要輪到旗艦車款 Legacy/Outback 車款的更新了。因此不但近期有不少外國媒體拍攝到了其下一世代試作車的路試照片，同時也有日本媒體曝光了全新 Legacy 的相關資訊，新車將變得更為帥氣、車身鋼性更強，時間將會落在 2019年發表。

在歷經二個多月的預售之後，Subaru 旗艦車型 Outback 終於正式在台發表。在預售開跑後數週接單即突破200台，順利為品牌挹注銷量帶動暢旺買氣；雖然 2.4 FA24 水平對臥4缸DIT直噴渦輪增壓引擎暫時沒有歐規排放的設定，因此動力還是維持過去的 2.5 BOXER 水平對臥四缸引擎。

而 Outback 的推出也成為 Subaru 睽違已久的「全新」車型（上次發表全面大改款已經是 2018 的時候了），正式售價則維持 159.8 萬不變，但自即日起(4/16)下訂Outback的前兩百名車主還可享「尊榮車主禮遇專案」，內含市值5萬元的尊榮回廠禮遇，享有四張定保服務券及服務廠現金抵用券！

中國市場對各大車廠來說有多重要？從全新的中國版Subaru Outback來看，即可略知一二。