這次台灣賓士所舉辦的全新第三代A咖公辦試駕，特地選在高雄可說是非常合適，目前高雄不優的道路品質，正好非常適合測試這一代A-Class為了改善上一代被大家批評懸吊過硬的缺點，所做出的舒適提升到底是否真的有感、有改進？！

作為德國豪華品牌龍頭之一，Mercedes-Benz理所當然不會忽略電動車領域的研發與生產，品牌早些年以EQ品牌為名，發表首款全球戰略純電動休旅EQC，在全球市場也獲得不小迴響；近日，品牌也正式宣布2022年前，將發表多達總計超過六款EQ電動車型，以求在電動車市場取得領先地位。

Mercedes Benz在8月11日時於官方Facebook上公佈了一張擁有著極長車身的雙門跑車概念圖，並且將之命名為Vision Mercedes-Maybach 6，不僅讓人好奇，會掛上Maybach這個極致奢華標誌的不都是大型四門豪華房車嗎？而從這張圖像看來，Mercedes Benz似乎有意想要推出一款主打Maybach極致奢華等級的雙門跑車。

如果對中國車市有所了解的話，應該會知道每台在地化生產的車款或多或少都必須要「加長」，尤其是高級車廠如果沒這麼作更會影響到銷售成績。北京奔馳GLC就是個很好的例子，在今年四月正式在北京奔馳投產之後，由於是標準軸距的車款，相較於 Audi Q5L 刻意拉長軸距、新世代 Volvo XC60和 BMW X3 後座空間全面提升的狀況下，GLC 在空間上就顯得有些缺乏競爭力了，因此半年之後北京奔馳很快地帶來 GLC L 來補足空間上的劣勢。

Mercedes-Benz日前以一支只看的到車身細節的影片預告了第三代CLS-Class即將在2017洛杉磯車展登場，隨著車展開募，廬山真面目終於現身，僅管不少聲音認為新外型好像少了CLS一慣兼具優雅的野性，但它仍是一輛不折不扣留有三芒星血統的4Door Coupe，預計2018年3月陸續上市。

Mercedes-Benz多年來關注智慧移動領域，致力打造最佳顧客體驗，持續以「The Best or Nothing」品牌理念，朝「Mobility of the Future–前進未來」的願景出發，在全球各地推出「Mercedes me future talks 未來論壇」，以一個專注於未來的開放式對話平台，期待帶動人們對於未來世界的無限想像。

Mercedes-Benz 今日（4/24）全球正式發表全新純電 G-Class，於北京車展以及北美洛杉磯同步亮相，展示傳奇越野車的蛻變。全新純電 G 580 傳承經典 G-Class 的血統，並導入多項先進科技，完美將 G-Class 的強悍以純電之姿展現於世人面前，無論是在城市街道上穿梭，還是在崎嶇的山路上探險，全新純電 G 580 都以其卓越的性能和引人入勝的魅力，成為驚艷世界的焦點，不僅延續了傳奇，更開啟了全新的冒險旅程。

台灣賓士與伊甸基金會合作的【Mercedes-Benz星夢想‧伊甸象圈工程計畫】為慶祝十周年的到來，特邀請全國小學生一起用畫筆彩繪出自己的夢想，並加入過去九年來累積逾百幅偏鄉學童的夢想畫作，於雙十連假展開十周年紀念畫展，透過欣賞孩子們純真畫作，讓觀展者找回兒時夢想的初衷。

歷經了四個月的等待，全球賽車運動最高殿堂F1賽事再度於上週末於澳洲墨爾本Albert Park賽道重新登場。而在3月26日台北時間下午一點正式起跑的澳洲開幕賽，MERCEDES AMG PETRONAS延續自排位賽以來的強勢演出，由陣中車手Lewis Hamilton與新任隊友Valtteri Bottas一舉攻佔頒獎台的二、三名，展現連續三年稱霸F1賽事舞台的王者氣勢，也為今年的精彩賽事，掀開最棒的序幕！

全球環保意識抬頭，各大汽車品牌也逐漸將資源投入在電能動力車款的研發上，身為汽車科技前瞻者的Mercedes Benz眼看著對手個個推出電動車款，在前些時間也對外宣布將會在2016年的世界巴黎車展上帶來他們全新純EV電動車款，如今更接獲消息指出，Mercedes Benz已正式的將「MEQ」的商標使用權註冊下來，預估將會使用在他們未來所推出的電能車款上。

Mercedes-Benz 自 2015 年發表 V-Class 與 Vito Tourer 商旅車系之後，立刻獲得家庭客戶、租賃業者與商務用途客戶的高度肯定，接連於 2016 年到 2018 年連續三年達到每年平均一千輛以上的銷售水平，穩居豪華車市場龍頭地位。今年 The new Mercedes-Benz 商旅車系推出全新小改款陣容，不僅提升動力輸出效率，V-Class 更強化了外觀與內裝演繹，以及更加完備的安全輔助系統，讓 Mercedes-Benz 成為家庭旅遊與商務需求的最佳選擇。

身為時代的先鋒者丶車壇眾所矚目的重量級車款 The new S-Class 即將於三月初正式在台登場，台灣賓士特別帶來三篇精彩內容，探索 The new S-Class 以人為本所精雕細琢的各項細節，創造更有溫度的交流。結合人類五感的新一代 MBUX，率先於 The new S-Class 亮相，不只是駕駛的知心夥伴，更是乘客的貼心管家，本篇將帶您深入了解 MBUX 如何用心照顧座艙內的每一個人。

受這次疫情影響，BMW在今年第一季交出非常不好的成績單，比2019年同期衰退了兩成。然而，原本預計2024年推出合作車款的破天荒合作案，也在最近BMW宣布裁員的同時也接連而來。雖然BMW官方沒提到會裁員多少人？但外電消息指出，全球可能會裁員超過1萬人。會不會下一個輪到Mercedes-Benz呢？

在 2017 年盛大於南非開普敦全球首發的 Mercedes-Benz X-Class 中型 Pickup，成為首款面向全球的新世代豪華中型貨卡，並且與Nissan Navara NP300 、 Renault Alaskan 車型共享平台。雖然當初問世的理由是基於到 2020 年全球中型 Pickup 車型銷售量將會比現在成長 43%、同時為其輕型商用車部門提供更多元化的銷售足跡。

但在市場上面對 VW Amarok、Ford Ranger、Toyota Hilux、Mitsubishi L300 Triton 等類似車型競爭下，二年後其銷售表現並不如預期，現在傳出 Daimler 集團董事會為因應13個月內第四次下修獲利目標、同時預留更多資金來投入柴油引擎排污問題與高田安全氣囊相關的車輛召回，X-Class 這種不太賺錢、未來前景不明的車款將被開刀！

「任時光荏苒 唯傳奇永恆」這段話是我進去 G-Class Experience Center 越野體驗中心的一段話。雖然整個很文謅謅，但卻簡單明瞭的體現 G-Class 的不凡地位。在 G-Class W465 於今年 9 月正式在台發表之後，台灣賓士為了給媒體更深入的體驗全新 G-Class 的硬實力，首次將 G-Class 的試駕移師到了甫開幕沒多久、位於浙江省紹興的亞洲首家G級越野車體驗中心！