當E46世代的M3推出了輕量化訴求的M3 CSL之後，以其360hp馬力配上減重後的1385kg車身重量，加上BMWBMW最擅長的車身調校，於Nurburgring締造了7分50秒的單圈成績，而以此為目標所打造的E92 M3 GTS，透過先前操刀的Sport Auto此德國媒體再次測試，單圈成績如何？7分48秒達成！

以1986年式E 30 3 Series為基礎的初代BMW M3，也是許多經典車收藏家心目中的逸品。

說真的，整個臺灣在政府渾蛋、官商勾結與欺壓底層的接二連三事件下，2014年彷彿根本沒有什麼好期待...

有鑑於北美市場針對BMW M3車型，推出以特殊考漆塗裝的M3 Coupe Frozen Grey特仕車型大受好評，台灣BMW總代理汎德公司特向原廠積極爭取，以全新改款BMW M3雙門跑車為基礎，同樣披上Frozen Grey特殊烤漆，可選擇搭配19吋黑色M款雙幅式220M型鍛造輪圈之限量M3 Coupe Frozen Grey特仕車型給予台灣消費者，僅限量兩輛。

有鑑於北美市場針對BMW M3車型，推出以特殊考漆塗裝的M3 Coupe Frozen Grey特仕車型大受好評，台灣BMW總代理汎德公司特向原廠積極爭取，以全新改款BMW M3雙門跑車為基礎，同樣披上Frozen Grey特殊烤漆，可選擇搭配19吋黑色M款雙幅式220M型鍛造輪圈之限量M3 Coupe Frozen Grey特仕車型給予台灣消費者，僅限量兩輛。

1987年，原廠代號E30的第一代BMW M3誕生，即在當代純種雙門跑車級距中，奠定車壇上無可企及的領先指標！

1987年，原廠代號E30的第一代BMW M3誕生，即在當代純種雙門跑車級距中，奠定車壇上無可企及的領先指標！

既然雙離合器自手排變速箱有那麼多的好處，至此看來仍較市面上其他主流變速系統來得討喜，那麼臺灣市場有那些雙離合器自手排車款可選呢？

1986年以「最強悍之3-Series」之名問世BMW M3，除了車系性能王牌的身分外，更背負著參賽事的重要責任，問世後於賽道與量產面的成功，使其經過20餘年演進後，M3不僅成為BMW M GmbH旗下之得意之作，並已是車壇中兼具樂趣與實用的最佳代名詞。當時所開創此歷史的初代目E30 M3車型，至今依舊是諸多M3迷心目中的至上瑰寶，這些車迷們已超乎常人的熱情、超乎新車等級的照顧，讓此傳奇得以美麗流傳，此次Carstuff所見證的E30 M3聚會，共計八輛的絕美E30 M3，以打破時光法則的姿態，褪去歲月於其身上留下的痕跡，要讓1986年的光彩，再次完整併發！

1986年以「最強悍之3-Series」之名問世BMW M3，除了車系性能王牌的身分外，更背負著參賽事的重要責任，問世後於賽道與量產面的成功，使其經過20餘年演進後，M3不僅成為BMW M GmbH旗下之得意之作，並已是車壇中兼具樂趣與實用的最佳代名詞。當時所開創此歷史的初代目E30 M3車型，至今依舊是諸多M3迷心目中的至上瑰寶，這些車迷們已超乎常人的熱情、超乎新車等級的照顧，讓此傳奇得以美麗流傳，此次Carstuff所見證的E30 M3聚會，共計八輛的絕美E30 M3，以打破時光法則的姿態，褪去歲月於其身上留下的痕跡，要讓1986年的光彩，再次完整併發！

為了即將展開的2014年DTM賽季，BMW透過Facebook預告，將由M4 DTM接手征戰2014年的DTM賽季。

BILSTEIN DampTronic不僅相容於BMW EDC系統，亦適合Porsche PASM。

以DTM車手Spengler與Tomczyk為名的C 600 Sport特仕車，將各限量99部。

E92 M3的EDC電子阻尼控制，現在可藉由BILSTEIN B6 DampTronic更臻化境。

E92 M3的EDC電子阻尼控制，現在可藉由BILSTEIN B6 DampTronic更臻化境。