擁有一部小車不僅是為了都會行車更靈活、更便利，更是為了低油耗來減輕負擔，全新Kia Stonic不僅以79.9萬起(單一規格)的價格能輕鬆擁有，更是台灣市場上唯一擁有滑行模式48V智慧輕油電系統的B級小型SUV，這讓新Stonic的油耗甚至能夠輕鬆來到19 km/L，甚至是可以超過20 km/L的！

隨著第七代 Hyundai Elantra 的「驚世駭俗」樣貌出現後，即便 2018 北美車展上 KIA 帶來的 K3 中型房車已經是家族最新世代的設計語彙，但放在一起還是顯得較為保守，因此在上市將近三年之後在自家市場釋出了 2022 年式樣的小改款版本，外觀進行小幅更動以外，內裝則導入更先進的數位化座艙概念，希望能鞏固現有的市場版圖。

台灣車市在11月一如往常忙碌，除了是因為年終拼掛牌數之外，各車廠的重點新車也都選在此時登場。而回顧10月的銷售狀況，10月可領牌工作天數扣掉今年最後一個國定假日雙十國慶後，依然有多達22天，這也讓全月的掛牌數上看35,048輛的水平，較上月同期多了13.8%，這也讓今年累積至10月的掛牌數來到357,132輛，較去年同期仍下滑1.3%，約4000多輛差距就看剩下2個月怎麼衝了。

在出發前往韓國的前二天，我翻著 IG 上面的短片，無意間翻現了 KIA360 體驗中心赫然也開始擺了 Heritage 系列的特展，也就是 Kia 品牌首款車型：T-600 以及 Brisa ，二款車都跟隨著 Hyundai 的腳步進行了全面復原，也成為目前KIA 360「Movement with People」的主角！

後來回國之後查詢了一下 KIA 的歷史，原來 2024 年是 KIA 誕生 80 週年的日子，也難怪品牌端會跟隨 Hyundai 的腳步、重新復原自家最具代表性的二款車型了！

Kia近年來的設計越來越大膽創新，本屆的日內瓦車展上便帶來全新概念車Imagine Concept，由Kia歐洲設計副總Gregory Guillaume操刀，是一款以「Imagine by Kia」想像21世紀起亞設計風格出發，並且搭上綠能浪潮的全新電動車。

擁有絕佳設計美學、先進安全科技與頂尖車輛品質的KIA，先後於全球各地市場屢創佳績，2016年更是捷報頻傳，繼獲得2016北美新車品質滿意度調查報告第一名肯定後，深獲消費者信賴的KIA在新車銷售上更突飛猛進，2016年6月全球銷量達268,886輛，相較去年同期成長11.4%，上半年度全球總銷量達1,470,882輛，更是歷年最佳成績。顯見KIA不僅站穩百大品牌之林，在優勢產品本質助益下，已成為消費者購車理想品牌之一。

「駕馭帥氣跑車」的橋段相信都曾出現在不少男孩的夢中，但隨著年紀來到男人甚至是老公與父親階段後，才發現曾經的夢早已模糊，取而代之的是現實的各種無奈。一來是雙門跑車雖然帥但一點也不實用，老婆大人肯定反對，而且偏硬的路感並不舒服，小孩也會跟你嘔氣，二來當然也是因為口袋深度有限，望向那些1A2B的同級車款動輒300萬的售價後，只好把這個「兒時記趣」往肚裡吞，直到遇見了Kia Stinger後，回憶似乎全湧上心頭，而你是否也怦然心動了呢？

在紐約車展上進行全球公開首演的 Kia K900，其實早在 3/20 便已經在韓國正式開始預接單，也獲得不錯的迴響。相隔二個禮拜 Kia 終於正式在韓國本土市場推出全新一代K9，並且擁有其他市場沒有的 5.0 V8 Quantum 車型，而在搭載多項全新先進技術下，新一代 K9 將要洗刷上一代於韓國市場表現不佳的陰影，與 Genesis EQ900 一同扛起韓國最高級旗艦的地位。海外市場將會陸續在北美與特定市場正式發售。

車商大手筆置入體育運動早就不是什麼新聞，但隨著電子競技的崛起，甚至被視為運動項目之一後，砸錢的版圖也逐漸轉移，其中就屬全球都火紅的英雄聯盟（League of Legends）成為贊助商的最愛，因為這邊可都是未來消費主力的年輕族群，而支持運動一向不落人後的Kia近日就宣布將成為英雄聯盟歐洲錦標賽（League of Legends European Championship）主要贊助商。

傳統觀念中，都會微型車就是「代步」取向，因此每家車廠也就真的做了一個「代步」工具，想要更好、要求更多東西只能說你想太多。難道入門車就不能具備與上級車一樣的品質與做工嗎？在 2013 年重返台灣的 Kia Picanto 早就打破此一慣例，以不差質感、歐風操控與亮麗的外型，即使銷售量不敵老妖精 Nissan March，但在都會微型車市場已經掀起了一陣漣漪。

時隔 6 年 Picanto 第三代車款問世後，不論是平台、外觀、內裝質感都再度升級，甫一推出便成為台灣森那美起亞寄以厚望的車款，只不過先期為了讓二代 Morning 逐步退場，因此首先進口的則是較為戶外風的 X-Line 車款，直到去年11月才接替導入標準版與本文主角：GT Line 跑車規格。

SUV 產品線已經是目前世界各個主要汽車市場成長最快的級距，各家車廠莫不趕緊加快腳步推出應對的產品來分一杯羹。而韓國車廠在這方面卻比其他車廠慢半拍，尤其在最大市場北美與中國市場方面，Hyundai-Kia 集團的 SUV 產品顯然有所不足，加上房車產品線銷售趨緩的影響，市場表現並不如預期。所幸這個局面即將結束，因為 Hyundai-Kia 集團已經確定未來三到五年內的市售產品重心將放在 SUV 身上，並藉此提升整體產品營收。

 KIA 於 1 月的時候曾對外發表全新的品牌新企業識別廠徽，新的全球品牌口號「Movement that inspires」也旋即上線，同時也宣布今年開始發表匹配全新 KIA 設計語彙的新車。不過當時大家的注意力還是放在未來即將推出的電動車系列，反倒是沒有注意到現有車型的更新計畫。而 KIA 則是選在今天先行釋出全新世代的車款：K8，也就是傳聞已久、將取代現行 K7/Cadenza 的新世代豪華房車。

屬於目前品牌家族當中最小的 CUV 成員的 Stonic，自 2017 年已經有 8 年的歷史了。由於目前品牌將所有重心放在純電車上面，因此在燃油車型上面的投資比重就不高，這也讓 Stonic 被迫進行「二度拉皮」的整形手術，在外觀內裝進行幅度不小的改變。

小資出頭天不是夢，KIA全車系指定車款只要1萬8千元起就能開回家！身為當今歐洲、北美最暢銷汽車品牌之一，KIA體貼消費者的荷包，滿足您購車使用的需要。KIA汽車連續兩年榮膺國際權威市調機構北美新車車輛品質第一名，同時亦為英國與德國汽車可靠度評比第一名雙冠王，傲視車壇的新世代KIA好車，本月入主，即享超低頭款1萬8起，超低頭款開回家理財專案，買好車，就趁現在！

Stonic這個名字其實是Speedy和Tonic(奎寧水)兩字的結合。奎寧水是一種軟性氣泡飲料，常被用作與烈酒一起調配成各式的雞尾酒。既然，融入了Speedy的字義，當然就必須要與速度有關了！直到現在這「二次小改」的Stonic又更名符其實了，因為新年式48V輕油電動力系統也升級了，不僅油耗更低，最大馬力也提升了15%了！