自2020年上市以來，第四代 Sorento 在韓國每年銷量超過6萬輛、連續三年保持韓國國內中型SUV市場第一的位置。如今為了讓 Sorento 能夠「盡善盡美」，在上個月底釋出中期改款照片之後， KIA 於近日於韓國市場正式開賣中期改款的 Sorento 車型，導入品牌設計理念“Opposites United”，將先進技術的現代內裝設計和面向未來的精緻外觀完美融合，汽油、柴油與 HEV 車款也同步販售。

 Niro 自 2016 以「HYBRID SUV」之姿成為當時 KIA 品牌唯一一款新能源車款，在市場上的反應也相當不錯。如今五年過去後，KIA 於 2021 年首爾移動展上首次展示了全新第二代 Niro，旨在讓每個人都能獲得可持續的移動載具。

作為 KIA 不斷成長的環保產品線，Niro 車型將滿足具有環保意識的消費者其複雜需求，因此這次 Niro 將提供 HEV、PHEV 和 EV 三種動力系統，不過細節部分目前原廠還沒公佈。

小型SUV市場的激烈廝殺盛況，是這幾年不管國內、國外都正在發生的事情，各家車廠的產品競爭力因為這般情況下，都紛紛拿出各自的殺手鐧，把滿滿的配備塞入此級距產品，試圖凸顯自身產品的優勢，來面對這般態勢，KIA自然也是不能落人後，也在本月上旬以推出了小改款樣式的Stonic，除了內、外裝設計的變更與優化，這次也將時下流行的48V Mild Hybrid輕油電混合動力挹注於本車，不過，依據現在的態勢，本車還有機會獨佔屬於自己的消費客層嗎？

做為第二季末的6月，不僅是年中車市銷量的暫時盤點，也是檢視全年銷量能否達標的一大指標，更何況才剛跨過5月的報稅季，對於下半年資金的運用也有了解套，當然此時也是各大車廠競賽月及重點車型上市的時機點，因此逐漸拉抬買氣也是可以預期的。

新世代KIA Sorento顛覆上一代所採用的圓潤造型，並且也是車界絕大多數會用的造型風格，新世代造型則將風格轉變更為剛毅粗曠，讓原本極為紮實與歐系車無異的操控與路感，更因猶如德國虎式坦克般新造型而顯得更為呼應，無論從任何角度都帶來更多威武、堅固的安全感。

Kia總代理台灣森那美起亞以「Movement that Inspires移動‧啟發人心」的品牌精神持續深耕台灣市場，導入Kia新世代車款屢創銷售佳績。旗下作為完美演繹Kia品牌精神的品牌代表作，純電智慧跨界休旅The Kia EV6，自上市後廣獲前瞻車主熱愛與好評，榮登非豪華進口電動車品牌銷售冠軍(註1)！此外，The Kia EV6更屢獲國際車壇大獎肯定，繼榮奪2022歐洲年度風雲車(註2)、英國Autocar「最佳電動汽車」 Best Electric Car（註3）等獎項肯定後，在2023年開春再度獲得全球車壇權威─北美年度汽車the North American Car of the Year (NACTOY)評審團肯定，拿下「2023北美年度多功能車」的頭銜，這是四年來NACTOY評審團第二次將Kia汽車評為該類別的首選，也是Kia電動汽車首度獲獎！

如果現在問你 KIA 有沒有高性能車款，或許大家第一個會想到的是 Stinger，比較懂的人則可能會提到 GT 車型。的確，KIA 目前產品線規劃上比較偏向「運動」的車款為 GT LINE（外觀）與 GT 二種規格，不過隨著Albert Biermann 加盟了 Hyundai-Kia 集團並成功打造出 N Performace 性能子品牌之後，大家都在想何時會輪到 KIA? 很可惜的是，「高性能KIA」這個計畫似乎不會成真。

2015年，是森那美起亞感恩且豐收的一年，引領KIA重返台灣市場，以充滿創意與活力的車型吸引消費者目光，今年更是北美J.D. Power新車品質滿意度調查第二名，再再驗證了KIA已經是型、質俱佳的世界級品牌，不僅超越許多歐、日系車廠站穩世界百大品牌，品牌價值更成長5%。成功邁開充滿挑戰的第一步，森那美起亞感謝所有台灣消費者支持，於年終歲末之際推出「世界亮點在KIA」活動，只要在全台各大展示中心試乘，就有機會將時尚小車morning免費開回家、還有20萬購車金等多項大禮等你拿。

世界三大汽車設計師之一Peter Schreyer(彼得．希瑞爾)自2006年加入KIA設計團隊成為首席設計師起，帶來了設計革命讓KIA全新車款具備家族風格與引人注目的強大魅力。過去十年，KIA從韓國品牌成功走向世界，並廣受全球市場肯定，其創新設計美學是關鍵因素，Peter Schreyer(彼得．希瑞爾)引領KIA邁入全球百大品牌之林、接連獲得iF與Red Dot等國際設計大獎肯定，並成為北美J.D. Power 27年來首間非豪華車廠。銷量更從110萬輛(2005年)逐年成長至305萬輛(2015年)，10年內強勢成長超過150%，為Peter Schreyer(彼得．希瑞爾)主導的KIA在全球車壇所開創的嶄新局面，蔚為佳話。

積極的向歐美車廠學習造車技術，並且挖角知名設計師，讓韓系車廠成長的飛快，甚至能和世界各車廠一決高下，成為世界年度風雲車的得獎者。

KIA總代理森那美起亞汽車進軍台灣市場以來，始終秉持提供消費者最佳用車品質的信念，去年適逢森那美起亞汽車來台五週年，更貼心推出原裝進口車款享「進口五年不限里程保固」，以優於KIA原廠的保固條件，展現森那美起亞汽車對於KIA車主的承諾。今年，全球陸續爆發新冠肺炎（COVID-19）疫情，影響各地的生活日常，許多民眾也因此被限制外出；為此，KIA原廠特別貼心推出”KIA Promise”保固延長專案，KIA總代理森那美起亞汽車隨即響應，給予因疫情受影響的台灣消費者，最周全且具彈性的售後保固服務。

作為近年來全球汽車市佔率成長最速品牌之一，Kia藉由顛覆以往的外型、持續精進的產品本質，以及全球認證的客戶服務滿意度調查，不單單於北美市場獲得J.D. Power肯定，也成為當今歐洲車市銷售名列前茅的汽車品牌；放眼國內，總代理森那美起亞積極導入新車型，及逐步建構與開拓全台各地的銷售據點，與強化售後服務機能與便利性，為的就是提供所有支持Kia的車主更便捷，及更週到的永續服務。自2014年底以來，Kia已於全台開拓16處展示暨服務中心、21處專業保養維修據點；5月19日，台中沙鹿全新展示暨服務中心正式開幕啟用，緊接於第二、三季，中台灣亦將陸續布建太平、雲林等標準規格展示暨服務中心，以更緊密的服務網絡，便利更多中台灣車主、準車主，親身感受新世代Kia「The Power to Suprise」的長足進步。

KIA Carnival 在市場上已經販售三年多，是時候進行中期改款的動作了。憑藉其無與倫比的品牌形象和 Grand Utility Vehicle 全功能豪華休旅車的定位，在韓國市場上穩居暢銷榜首。而全新中期改款的 Carnival 除了針對外觀與內裝進行修改以外，最大的變革就是加入全新 HYBRID 動力總成！

Sportage上市至今將近半年的時間，頂級車型GT Line一直遲遲未見到蹤影，就連第一台Sportage GT Line車主張孝全也還沒交車，直到今天終於正式交車，Kia總代理台灣森那美更位車主們舉辦一場交車活動，身為車主的張孝全也親臨現場，與大家共享交車的喜悅。

小型 SUV 市場近幾年成長速度極快，各家車廠早已相繼卡位以求分一杯羹，身為韓系車廠二當家的 KIA 也趕搭這班列車，於 2017 年發表以 Speedy + Tonic 為名的 Stonic，更是車廠相當寄與厚望的小型 SUV，上市二年多在歐洲市場、韓國市場都取得相當不錯的銷售成績。Stonic 的出現也讓台灣森那美起亞看到了下一個明星，在 2017 年底舉辦的台北車展上先行亮相過展示車以後，消費者反應相當熱烈，甚至總代理更直接說明將在 2018 年第四季導入台灣的消息。

結果人算不如天算，受到歐洲市場販售暢旺拿不到車的狀況下，拖延了將近二年才在台灣市場見到這台車，此時此刻進入宛如紅海的小型 SUV 市場，Stonic 還有機會脫穎而出嗎？