日前媒體報導汽車品牌Honda旗下販售車款，集體出現車體鏽蝕，造成車主觀感不佳，甚至影響車輛日後造成安全性疑慮等，並將之訴諸消保官爭取權益，現Honda Taiwan對此發出聲明稿，並免費為受害車主延長保固。

自2015年4月登台以來，Honda Motorcycle Taiwan靠著齊全商品線布局、原廠6S全方位服務等，在台銷量持續開出紅盤，今年1-9月紅牌市佔率21%高居第一，2年多來也累積銷售近4千台大型重機，成績算是相當優異，為了回應消費者對於白牌輕檔車的期待，以及抱持著推展「二輪新文化」的普及為目標，今日假三重經銷據點正式發表2018年式MSX125，正式售價比照預接單價同為新台幣12.5萬，同實這也是Honda二輪登台以來首款白牌(51cc-250cc)級距商品，就連產品負責人河合健兒也親臨現場，足以顯見MSX125登台的重要性。

自今年5月起，Honda Taiwan的新任董事長伊藤 隆人董事長正式上任，從前任董事長小林 久夫先生手中這份重責大任，並立即於大倉久和飯店召開媒體見面會，除了簡單的自我介紹以外，同時宣布Honda Taiwan未來在台灣的市場規劃。

   第54屆全國技能競賽即將在7/17~7/21在台北南港展覽館舉行，為了培養年輕人才，提升台灣汽車產業技術力，Honda Taiwan榮幸地宣布提供三台最新款新 CR-V 車輛，供第54屆全國技能競賽-汽車噴漆職類於競賽期間使用。這次贊助不僅是對台灣技術教育的支持，也是 Honda Taiwan 回饋社會學子的具體行動。

Honda Taiwan在2015年4月起，以大型二輪為事業主體，導入全面的產品線與6S後勤施策，成功獲得大型二輪車主的好評，並且秉持著「Be Your Wing」的品牌精神，致力為台灣消費者打造完善的大型二輪環境。台灣因地狹人稠的天然地勢，小排氣量車款一直是摩托車市場中的主要商品，Honda Taiwan秉持著為台灣消費者創造完善的二輪環境為目標，期望更多顧客能夠接觸到Honda Taiwan所提供的6S服務以及二輪新文化理念，即日起將投入小排氣量車款的市場。

Honda Taiwan自2002年成立以來以「The Power of Dreams」夢想為原動力，秉持「顧客滿意No.1」與「被社會期待存在的企業」兩大營運方針，先後導入生產CR-V、Accord、CIVIC、FIT、CITY、HR-V及FIT e:HEV，在2023年達成50萬台生產里程碑。Honda Taiwan以全球一致的嚴格製程，提供超越顧客期待的優異商品及豐富的駕馭樂趣，深獲台灣消費者的信賴與肯定。

Honda 在本次日內瓦車展上將帶來二款新款「電動車」原型，第一款就是 Urban EV Concept 的原型概念車，另外一款則是由13位來自義大利 Istituto Europeo di Design 學院「交通工具設計學系碩班學生」所設計的 Tomo Concept 原型車。

Honda 為了快速強化其電動車產品的內容，自去年以來陸續發表了「Urban EV Concept」與「「Sports EV Concept」」二款純電概念車，雖然一直有風聲說要量產，但直到現在僅有 Urban EV Concept 有較明確的量產輪廓，以 S600/800 為致敬對象的 Sports EV Concept 卻八字都沒一撇。近期 Urban EV 量產版本的原型車更在歐洲被捕獲進行道路測試，據了解正式上市日期將會落在 2019 年。

在 2/18 世界初公開的 Vezel/HR-V ，世界各地不論在先進國家，還是在新興市場，均取得了營業面的高度成功。如今全面改款的 Vezel/HR-V 也於 4 月底正式在日本上市，如今第一個月的接單量也出爐，收到超過32,000張訂單，是月販目標的6倍以上，算是給予 Vezel/HR-V 一個好彩頭。

身為 Honda 旗下最資深的「小型 SUV」，Vezel/HR-V 已經在市場上征戰七年多了。2013年12月登場的他，推出後由於當時並沒有太多競爭者加入，因此在日本、歐洲、中國與北美市場都獲得相當不錯的表現，其中在日本自家市場更是 2014～2016年與 2019年SUV販売台数NO.1的車型，但畢竟也已經問世 7 年了，是時候進行改款的動作了。

Honda目前為全球摩托車市場佔有率第一名的品牌，二輪事業不僅是Honda品牌的根源，Honda更是不斷挑戰自我推出全新的二輪商品，而Honda Taiwan二輪事業自進軍台灣大型二輪市場以來，秉持著「Be Your Wing」的品牌精神，致力為台灣消費者打造完善的大型二輪環境，並以全面的產品線與6S後勤施策，成功獲得大型二輪車主的好評。

All-new ZR-V e:HEV承襲Honda獨有駕馭樂趣的品牌核心價值，以超脫既有SUV框架設定，融合轎車的低重心姿態、洗鍊的流線造型與靈活的車室空間，在動感駕馭與跑格化之間，開創專屬自我的日式駕馭風格。Honda Taiwan今(15)日宣布All-new ZR-V e:HEV正式售價為119.9萬元，搭配政府針對新購小客車，並同時報廢符合條件的舊車，最高可享合計10萬元的貨物稅退還優惠(*1)。

Honda 純電車系列將在中國市場發光發熱！本田技研工業（中國）於昨日舉辦「重塑EV駕趣」為主題的Honda e:N品牌之夜線上活動，除了宣示 Honda 70年造車基因和品牌信念的“e:N品牌宣言”，以及“重塑EV駕趣”品牌口號，與此同e:N品牌第一彈量產車型：東風Honda e:NS1也正式開賣，廣汽Honda e:NP1則要等到5月啟動預售。

在北美向 HR-V 官方照片出來之後，Honda 其實也打算將其設定成為「全球向」的 SUV 車款，因此除了歐洲市場會導入以外，日本市場也會以 ZR-V 的姿態導入、取代 CR-V 的市場。如今中國市場也在今天由廣汽本田拔得頭籌，宣布將以「 ZR-V 致在」為名推出，將面向中型SUV市場，與 Avancier 冠道、Breeze 皓影、Vezel 繽智一起，進一步完善廣汽本田的SUV家族矩陣。

而 ZR-V 的推出也意味著未來日規版本 HR-V 還是會繼續以Vezel 繽智的名字投產，這也多虧了 SUV 市場火熱，讓 Honda 能夠正面迎戰雙子星戰略的 Toyota SUV 家族！