讓我們等了又等，等了又等的義式SUV終於正式發表了，Alfa Romeo自2003年的Kamal Concept失敗之後，它們的SUV就陷入了泥沼當中，身為Alfa Romeo的粉絲真的滿難過的，但現在經歷的14年的摧枯拉朽，該品牌的第一輛SUV－Stelvio終於來了！

隨著Mercedes AMG於CES大展上向全球宣布即將有一「Hypercar」誕生，他們也毫不賣關子，聲稱這部名為「Project ONE」的Hypercar將會直接使用F1賽車M-Benz F1 W07 Hybrid 上的那具 1.6L油電複合渦輪增壓引擎，保守估計動力將會有著1000hp以上的驚異動力，此話一出全球的性能迷更是期待了，畢竟有誰不喜歡看到為速度而生的競速機器能在公路上合法奔馳的呢？ 

自2014年起，義大利汽車FCA集團開始復興旗下品牌Alfa Romeo，就在去年也率先發表了新一代的中型四門性能房車Giulia Quadrifoglio，搶在Giulia一般車型正式發布前，令大家有個印象深刻的開始，而隨著日內瓦車展的開幕倒數，Alfa Romeo在此時宣布將在日內瓦車展上帶來一般主流版本的Giulia。

看來，Alfa Romeo終於壓不住忠實車迷之間的嚷嚷，終於發表了預告許久的Giulia GTA與GTAm車系，試圖以更強力的性能與致敬經典（1965產製Giulia GTA）的名義來讓買家甘願掏出荷包納庫。

經典回歸的Alfa Romeo 4C堪稱是近代最美、最輕量的小跑車代表，自2013年上市以來，一直是不少玩家的夢想車款，然而銷量卻始終是「雷聲大雨點小」，在多個市場皆因市場反應不佳選擇停賣後，原廠也終於按耐不住，並在2019年底沉痛的宣佈停產4C車系。

義大利人的浪漫個性不僅展現在人與人的相處，即使在快速推陳出新的車壇上也從來沒少見過義大利品牌那放蕩不羈的個性，就拿Alfa Romeo Giulia這款久違的後驅運動房車來說好了，從2015年中首次現身便吊足車迷朋友的胃口，直到2016年7月才終於在歐洲市場開始交車。不過交車的卻是搭載四缸引擎的一般版本，那讓人口水流滿地的2.9L V6雙渦輪Giulia Quadrifoglio則依舊遙遙無期，所幸，紐柏林北環單圈7分32秒的成績應該可以說服大家再多等一會兒。

一直以來被義大利車迷視為現代經典的Alfa Romeo中置引擎跑車4C，於2013年發表時，就被視為品牌文化精神的回歸，然而，雖然本作話題性一直都很高，銷售卻因為受到其他較能獲利的級距車種影響而持續低迷，各市場也逐漸取消販售這款強調機械回饋極強的小跑車；近日，品牌也在北美市場正式宣佈以限量名義推出4C Spider 33 Stradale Tributo，以風光告別市場。

SUV市場驚人發展，就連義式風情的Alfa Romeo都經不起誘惑，加入的這場SUV的大戰當中，在這次的洛杉磯車展當中，發表了全新的SUV車行－Stelvio，展現著獨特的義式浪漫，且首先發表的就是性能版的Quadrifoglio車型，搶進市場大餅。

在歷經多次的預告之後，Alfa Romeo 終於在今天晚上發表了全新跑車、同時也是最後一款燃油跑車：新世代 33 Stradale。與 1960 年代叱吒風雲賽道的 33 Stradale 同名，不過動力系統可是大為不同，這款限量 33 輛的新世代超跑，將提供3.0 V6 雙渦輪增壓引擎與純電動力二種選擇，只不過你看到報導的當下這 33 款車都全部賣完了，售價高達300 萬歐元！

Arizona拍賣會每年都會舉辦一次，每次舉辦都拍賣出將近3000輛的車子，這次當然也不例外，總共拍賣金額高達近2.6億美金（約81億台幣），就讓我們來一起看看這些車輛當中的前10貴的車子有哪些。

隨著巴黎車展即將到來，Alfa Romeo最重要的主秀Giulia自然也不放過這個大好機會，發表定位介於標準車型與高性能Quadrifoglio之間的「微嗆辣」版本Giulia Veloce。在老大哥Giulia Quadrifoglio憑藉著2.9L V6雙渦輪動力寫下紐柏林最速成績之繼，這款繼承相同性能血統的Giulia Veloce自然也是備受期待，至少在售價方面肯定顯得平易近人一些。

Alfa Romeo 於全球汽車市場逆風的情況下，2025 年上半年全球市場繳出了較去年同期成長 20%的成績單，其中歐洲市場更是有高達 33.3% 的驚人成長增幅，展現Alfa Romeo品牌在國際市場的穩健成長趨勢與品牌市場韌性。

身為 Alfa Romeo 睽違已久的全新產品，在歷經多次延期之後 Tonale 終於在近日正式線上發表，定位小型SUV，同時也是 Alfa Romeo 品牌首款搭載插電式混合動力系統的車款，有望於6月份在海外市場正式交付。

Tonale 的推出也意味著這個著意大利品牌在新東家 Stellantis 領導下的複興，它必須徹底改革才能在這個「電氣化」世代中生存下來。

在上一篇【親愛的，我把路變平】中介紹「HIGHLINE車身動態平衡制震桿‬」對於行駛狀態的改善後，此篇將請現任大鵬灣教練也是征戰場地賽與拉力賽車好手-張華耕，安裝此物於他的愛車Alfa156GTA上，安裝的過程與體驗做逐一分享。

安納塔拉酒店及度假村宣佈，第一屆由瑞士銀行贊助的 「Anantara Concorso Roma 古董車競賽展」，將在義大利歷史悠久的羅馬舉行。該競賽展將於2025年4月24日–27日期間舉辦，將展示義大利的出色設計、款待之道和生活方式，充分呈現義大利人宣導的La Dolce Vita 甜蜜生活人生哲學。