一直以來Yamaha在兩輪賽事推廣上不遺餘力,不僅為車主創造更豐富的行動生活,更提倡正確、安全、健康的玩車態度。因應2014年 motoGP賽事舉辦,並且讓車主們更加認識motoGP賽事,特別推出『勁戰騎士GP應援團』活動。
SMAX自問世以來,即為台灣山葉所生產的旗艦版速克達,受到許多車主的喜愛。SMAX也一直秉持領跑速克達的姿態不斷求新求進!
就算之後開放紅黃牌重型機車騎上高速公路,在法定限速下,也只能騎到100km/h或110km/h,對於大型重機來說,這樣的限制下可說是有志難伸,但ARTC的高速周回路可就不一樣了,限速可達210km/h,可以讓大部分的大型重機盡情揮灑動力,騎士也能獲得更多的快感,希望未來有更多這樣的活動供騎士們參與。
很受臺灣人歡迎的日本機車品牌Yamaha,在這次東京車展推出名為Sport Ride Concept的小跑車,期望能讓坐在包覆座艙裡的駕駛者,也能感受到騎機車的奔放自由感!
當大家都以為機油只不過是幫助引擎潤滑及散熱用的液體時,Yamaha將機油提升到另外一個高度,就是用機油來演奏音樂,甚至還能讓摩托車長時間運轉,成功拍攝西洋鏡動畫。
小小兵、魯魯咪、鐵巨人…大家還覺得像誰?相信這獨特的車頭設計,應該會和當初Gogoro VIVA一樣,令人期待各路修圖大神的神作。但無論如何,請記得它叫「Vinnora」。
今年2019年YAMAHA連續在台灣發表了XSR700以及TRACER 900GT兩款車種,都是在原本非常優異的MT系列發展而來的車型,除了充實YAMAHA的產品線外,也給消費者更多樣化的選擇。2019年的TRACER 900 GT以Tough & Functional為設計理念,打造出不同以往的優越工藝,尤其著重於車輛輕鬆駕馭的運動性以及長途旅行的舒適駕馭感受。
Yamaha不愧是做機車起家的,不僅將原先Gogoro S2上不符合人體工學的設計加以改善,並且還賦予一個符合自家風格的全新外觀,做機車果然還是要讓專業的來!
經過八天的無機神秘黑盒降臨台北活動,超過三千位消費者藉由視覺、觸覺親自探索的YAMAHA重磅創新極速電能車款「EMF」– Electro Motive Fighter電能戰鬥機,於1月19 日正式上市。以近未來無機生命體為核心概念打造的獨特車款,讓車迷耳目一新!創新工藝設計的車輛外觀曲線加上多元且差異化的改裝套件,讓台灣新世代的電能雙輪愛好者擁有一款真正值得收藏的「陸上飛行器」。
台灣山葉機車為回饋所有支持Yamaha的車主,8月23日特包場「2014台日搞笑藝人大PK」演出,招待全車系車主免費觀賞;只要是Yamaha車主,均可於8月14日至21日期間報名搶先佔位,還可攜伴一名共同參加喔!
YAMAHA自引進重機車種進入市場,即以不斷提升的品質性能和售後服務擄獲大批重機愛好者,今年R3與MT-03兩機種陸續引進2017新色上市,帶給重機市場更多的選擇!
YAMAHA 發動機株式會社 ( 總公司:静岡縣磐田市,社長:日高祥博,以下「YAMAHA」) 和 Gogoro Inc. ( 總公司:台灣桃園市,CEO:陸學森,以下「Gogoro」) 之間,針對台灣市場電動車輛的商業合作案已展開檢討。
YAMAHA為回饋長期愛用正廠機油YAMALUBE的消費者,即將於2月開始推出轟動業界的888萬大摸彩活動。
Yamaha也算是業界多角化經營的佼佼者,從做樂器做到可以發展網路事業,做引擎能做到發展出自己的摩托車和船,還能幫Toyota做汽車引擎,其他還有無人載具、機械手臂、人工智慧等,幾乎每個事業都是跨領域,但卻都能發展的還不錯,實在是令人佩服。
想不到鑽研傳統日本舞的舞蹈家,私下的休閒活動居然是自由奔放的騎重機奔馳,而他的兒子也追隨著他的腳步,願意學習日本舞,甚至也喜歡騎機車。各位正在看影片的爸爸們喜歡這樣的親子關係嗎?預祝大家明天父親節快樂!
第 6 頁,共 10 頁