在台灣 SUV 市場銷售量穩定居於前五、同時也拿過日本連續十年 SUV 銷售冠軍的 X-Trail，即使在日本是以「戶外運動」的風格打天下，但在特殊的台灣市場，X-Trail 還是以「中庸古意」的日系暖男SUV形象立足於市場。不過在近二年國產與進口競品紛紛將主動安全系統全面升級的影響之下，即使去年做出全車系六氣囊/VSC、導入 RCTA 與 BSW 盲點偵測系統的「升級」，X-Trail 顯然還是招架不住，因此這次小改款就被裕隆日產視為吹起反攻號角的重要關鍵。

自Luxgen U6 Turbo上市並熱銷後，國產SUV級距許久未聞重量級車款上市消息，直到Nissan X-Trail即將上市的2015年春天…

現行款 T33 X-Trail 最早是在 2020 年底於北美車展首發、2021 春季正式發表，因此就時間點而言其實也該到中期改款的階段了。果不其然，在洛杉磯車展即將開幕的前夕，Nissan Rogue（美規）率先將中期改款正式亮相，最主要就是將外觀全面升級、同時車內主機也採用內建 Google 系統，其餘變化就沒這麼大了！中期改款 Nissan Rogue 將於 2024 年初在美國經銷商處銷售，定價將於稍晚公佈。

第四代 Nissan X-Trail T33 即將於第四季正式在台推出，不過到底會採用進口或是國產的模式，目前還是處於撲逤迷離的狀況。不過近期環保署公布的相關認證資料當中，卻讓 X-Trail 的佈局稍微明朗了一點。裕隆日產最近將現行款 T32 X-Trail 2.0 車款送測噪音與六期排放等，對於即將停產的車款來說這是很不尋常的，但參考日本、中國市場的佈局來看，裕隆日產這個動作卻又顯得合理了，到底是為了什麼呢？

NISSAN 超玩美 X-TRAIL自5月6日正式重返國產SUV戰場以來，以「全方位防護」與「旗艦級舒適」超強產品力獲得消費者一致肯定，熱銷超過2,700台，連續2個月榮登國產SUV銷售冠軍寶座

受原物料價格大幅調漲、車用晶片短缺與運輸成本大幅增加等因素影響，造成整車製造成本提高，NISSAN國產車款KICKS、SENTRA、X-TRAIL、TIIDA自即日起調整上述車型建議售價，詳如下表所示。至於進口車款部分目前暫時沒有調整。

房車、跑車、都會車、掀背車…….各式各樣的車型充斥在市場當中，而其中有一種車大家在買車的時候絕對會考慮它，那就是SUV！

房車、跑車、都會車、掀背車…….各式各樣的車型充斥在市場當中，而其中有一種車大家在買車的時候絕對會考慮它，那就是SUV！

堂堂進入第43屆的 Japan Car of the Year 日本年度風雲車大賞於 12/8 的時候舉行決選，最後年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60名委員來從 10 Best Car 當中選出，最終得主則由 Nissan Sakura/Mitsubishi eK X EV車系獲得！這也是首次由輕自動車獲得此項殊榮！

至於進口車 Import Car of the Year 則是由 Hyundai IONIQ5 車系獲得，其他獎項方面 Design Car of the Year 則是由 BMW iX 獲得、Technology Car of the Year 為 Nissan X-Trail e-POWER 榮獲，而Performance Car of the Year 則是由 Honda Civic e:HEV/TYPE R得獎，最後 K-Car Of the year 同樣由Nissan Sakura/Mitsubishi eK X EV車系得到殊榮。

1953年裕隆汽車創辦人嚴慶齡先生在新店建廠，成功造出第一台吉普車，開啟台灣汽車工業發展藍圖。今(2023)年，裕隆汽車迎來 70 週年，也是台灣汽車工業發展70年，感念創辦人嚴慶齡先生與總裁吳舜文女士從零開始，創立裕隆汽車，畢其心力與堅持造車夢想，發展台灣汽車工業與自主研發技術，擘劃台灣汽車價值鏈產業發展軌跡，裕隆汽車在今日（8/2）於三義工廠舉行裕隆70週年廠慶活動，裕隆集團嚴陳莉蓮執行長特別偕同一雙兒女Michelle、John出席慶祝70周年生日快樂，象徵傳承意義；同時，在廠慶這天迎接國產第一台NISSAN X-TRAIL輕油電下線，與裕隆長久重要合作夥伴日產汽車、協力廠、經銷商等一同見證，為裕隆集團迎向未來移動服務「全域移動、智慧啟動」寫下嶄新的里程碑。

自4月18日起展開預賞活動的Nissan X-Trail今日終於正式發表上市，提供2.0升2WD經典版、玩美版、玩美影音版；2.5升2WD豪華版、豪華影音版，以及2.5升4WD旗艦版等6款客貨車車型，分別開出85.9萬元、91.5萬元、96.9萬元、99.5萬元、104.9萬元與118.6萬元的建議售價。並且提供2.0升2WD玩美休旅版與2.5升4WD旗艦版等兩款客車認證車型，價格則為99.5萬元與132.5萬元。

Nissan在歐洲最熱銷的Crossover長年以來都是體型較小的Qashqai，為了促銷體型較大的X-Trail，特別推出歐洲與英國限定1200部的X-Trail X-Scape。

全球第五大汽車集團Hyundai快速的成長，短期累積相當雄厚的技術與資源，造就競爭力相當出色的新世代車系陣容，威脅各大品牌市場佔有率，而挹注雄厚資源開發的革新跑旅Tucson，更在歐洲市場創下莫大成功，如今在國內市場發表是否也會同樣造成轟動，就看同級對手表現如何，就讓我們看看國內市場所有同級對手的能耐如何！

為了迎合日本市場對於油電系統的喜好，Nissan 曾經大手筆研發了一款由單馬達加上雙離合器的油電混合系統，並且運用在 X-Trail、Pathfinder 、Infiniti QX60、Murano、Skyline、Fuga 與 Cima 身上，但由於實際銷售量表現上除了 X-Trail Hybrid 以外其他都賣得相當差，加上成本高昂難以持續生產，因此近日傳出 Nissan 將會放棄這套油電混合系統，改走 e-POWER 增程型電動車系統為主。

在今年初以 X-TRAIL e-POWER 先行販售、獲得廣大消費者支持的全新世代 T33 X-TRAIL 車系，在歷經半年多的準備之後終於在今天發表。秉持「技術日產」造車理念，搭載三大新科技「VC-TURBO可變壓縮比引擎」、「輕油電動力系統」及「ProPILOT 智行安全系統」，自8月2日預售以來消費者反應熱烈，累積接單已超過2,500張，而 X-TRAIL 輕油電正式售價相較預售價優惠1至2萬元，「經典版」正式售價104.9萬元起、「領航版」正式售價115.9萬元起、「旗艦版」正式售價122.9萬元起，自即日起至10月31日再加碼提供「早鳥5大好禮」，最高總價值達9萬元！