中國一直是Volkswagen最重要的市場與根據地，而兩年一度的上海車展，展出陣容不僅不可能寒酸，甚至用精銳盡出來形容也一點不為過。
Volkswagen以省油為目的的XL1終於從概念步入量產，量產車將於三月初日內瓦車展上正式亮相。
俄羅斯總理普亭對汽車工業發展採保守政策，並以吸引外國的投資設廠為主，VW集團自然也十分看重這個市場。
九月份的法蘭克福車展上，VW將以佔地約9,000平方公尺的展區，來詮釋品牌「振奮人心」的主題。
雖然電動車仍持續在發展中，但其續航力、與相關的充電基礎設施仍未普及，這都是電動車難以突破的瓶頸。
VW充滿未來感、同時是目前全球擁有最佳油耗表現的油電複合市售車XL1，日前在英國首都倫敦悄然地現身。
Volkswagen在2013年日內瓦車展中所發表的節能車款XL1，在宣布即將量產之後，即將在今年6月於德國啟動試運行計劃，讓這款特殊的節能車走入現實。
雖然它看起來像一輛超級跑車，但也不是概念車，其實是世界上最省油的量產車之一。並且它已進到英國Beaulieu國家汽車博物館裡進行展示。
