堪稱今年最受期待、網路聲量最高的Suzuki全新世代Jimny，繼今年3月金鈴汽車媒體餐敘公佈將於第二季導入後詢問度就超高，展間私下的訂車早已難計其數，而今日全新Jimny終於假台北大直典華正式發表，延續「單一規格」策略，建議售價為74.8萬起（基本色白/綠/灰、雙色多1萬：米黑/黃黑/藍黑、Apple CarPlay&Android Auto另加2萬），比起過去60出頭萬貴上10多萬，主要是因為它導入了ADAS主動安全科技，成為台灣Suzuki「首款」搭載主動安全駕駛輔助系統的車款。

台鈴eReady 智慧雙輪電動車推出至今，以活力、時尚的風格吸引消費者目光。繼品牌萬聖節活動後，eReady再與SOGO周年慶和「500趴」跨界合作打造時尚話題，邀請廣大消費者一同參與eReady新美好移動體驗。同時，11月購車方案「Fun出你的節奏，來店試乘抽iPhone 12」也連袂推出。

台鈴Suzuki為感謝支持GSX-S750的消費者，針對2018年式GSX-S750正式展開預購活動，凡於2/28前預購2018年GSX-S750的準車主，可享有價值高達約12,000元的限量限定三好禮， 日本騎士精品RS TAICHI 背包、RS TAICHI 腿包、Suzuki胎外式胎壓偵測器，好禮新春期間大方送，欲購從速，立即體驗駕馭GSX-S750的絕佳操駕快感。

因受到熱帶性低氣壓影響，連續幾日南台灣的暴雨，造成多處地區淹水嚴重，為減輕民眾的負擔，配合實施汰舊換新，台鈴工業針對雲林、嘉義、台南、高雄、屏東地區消費者，凡於該地區經銷商購買SUZUKI 國產車(含Address 110) 並符合政府汰舊換新規定，提供購車補助金補貼專案(全聯禮券2,000元)。

在經過將近二年的鋪成之後，Suzuki 終於在近日發表了首款基於 eVX 而來的純電休旅車：eVITARA，同時成為最後一批進入電動車市場的主要汽車製造商之一。而這款車為了增加知名度，刻意使用歐洲市場與海外大部分市場熟悉、且具有深厚歷史的車名，期盼以 Vitara 樸實堅硬的形象來贏得買家青睞。

在新車亮相後預計明年春季開始由 MARUTI SUZUKI 生產製造並輸出到歐洲和日本等多個國家開始銷售。而此同時 Toyota 的雙生車款 Urban SUV Concept，則要等到 2024 年上半年才會公佈完整資訊，屆時將揭開可量產版本的面紗，但該版本尚未命名。

隨著Suzuki新一代跨界休旅Vitara的推出，伴隨著親民實惠的售價，不難看出Suzuki重返國內市場的強烈企圖心，而也在Vitara發表後，新北都鈴木汽車土城分公司4S據點也正式的於2016年9月8日開幕，繼北台北營業所、新莊營業所以及中和營業所後，再度為車輛需求量最高的雙北市場擴大版圖。

在去年9月停售的 Suzuki Escudo 車型，原先外界以為是因應 Escudo/Vitara 車型即將大改款，所以才在日本國內市場停售，結果今天出乎意料的居然重新上市，但僅有單一規格純油電 ALLGRIP 版本，其餘 MHEV、甚至是原本的自然進氣規格並沒有同步導入。

而根據詢問金鈴汽車的相關人士指出，目前台灣市場的 Vitara 還是會維持 MHEV 的設定，也就是說這款 Escudo Hybrid 純油電版本未來並不會導入台灣市場，而 SX4 S-Cross 車型則是要等到下半年的時候以 MHEV 方式進口。

Suzuki Carry 是目前 Suzuki 最重要的輕型商用車，從1961年推出在全世界開花結果，目前也區分成海外向與日本輕自動車二種規格。在印尼發表了全新一代 Carry 小型貨卡之後，已經開始輸出到全世界100多個國家。台灣市場部分也於今日(11/5) 正式在台發表，售價為 49.9 萬，車型目前僅有鐵床規格、木床規格暫時不導入。年販售目標為 3000 台。

SWIFT自2004年作為SUZUKI「全球戰略車款」推出以來，擄獲全球超過900萬名車主，成為城市駕駛愛好者的設計標竿和崇拜車款。而在歷經 7 年的時間之後全新的 Swift 也正式登場。為了強化「日本」意象，這次金鈴汽車特地邀請同樣來自日本，以獨特風格風靡全球的舞團Avantgardey，以「SWIFT推廣大使」身份，驚喜現身本次ALL NEW SWIFT新車上市發表會。

售價部分這次 SWIFT 僅有單一車型，售價為 73 萬元，雙色車身再加價 1 萬元，本月領牌再送無線充電裝置（市價 1.5 萬元），而年販目標則是設定在 2000 台！

Suzuki 今年受到歐洲 CAFE 上路的影響，全車系開始導入 MHEV 技術，而這也連帶影響到其他地區的車型販售。像是台灣市場 Ignis、Swift/Swift Sport 與 Baleno 紛紛因為排污法規與車型規格轉換而停售，也讓 Suzuki 目前在台產品線僅剩下 Vitara、SX4、Carry 與 Jimny（暫停接單）四款車型。

不過在歐洲產能陸續上線、同時排污法規全部通過下，Suzuki 總代理金鈴汽車也總算在今天發表 Ignis MHEV 車型，主打 Mild-HYBRID 設定之下搶攻都會微型車市場，售價為 68 萬，雙色車頂則是加價 1 萬。

台鈴SUZUKI SV650自在台灣上市以來，屢屢在中量級街車等級創下銷售佳績，該機種承襲了1999年以來SUZUKI 開發SV機種的精神，SV代表了Sporty V-TWIN、Superior Value、Simple and Versatile，不僅僅在輕量化、易操控、充沛的V-TWIN扭力與加速感，外型設計上更呈現出俐落的運動線條，揉合了經典圓燈外觀及如GSX-R1000的跑車尾燈呈現，儼然已為運動街車的指標。

據《日本經濟新聞》 的報導，由於美中關稅戰的緣故、中國政府開始管制稀土出口，造成汽車零部件供應短缺，Suauzki 現已暫停 Swift 的生產。由於中國在全球稀土產量中佔據約 70%，含有稀土的零部件無法順利採購，導致無法順利生產。而美國和歐洲車廠也出現因零部件短缺而停產的情況，不過日本車廠暫停生產則屬第一遭。

還記得 Suzuki 以 Toyoa RAV4 PHEV 為基礎推出的 OEM 車型 Across 嗎？現在雙方的合作案的另外一個成果正式推出，也就是以 Corolla Touring Sports 為基礎 OEM 的產品：Suzuki Swace！根據 Toyota 與 Suzuki 合作協議當中，雙方將於 Hybrid 混合動力車方面擴大合作，不僅歐洲市場 Toyota 將供應 HYBRID THS 系統給 Suzuki，自2020年起還會在歐洲代工 OEM 油電混合動力車型，而 Across 與 Swace 的推出便是 Toyota 針對 Suzuki 最弱勢的產品：C-Segment 與中型 SUV 所強化的結果。

自從第四代Jimny推出以來，憑藉其獨特的越野性能與經典的外觀設計，在台灣市場上再度創下銷售佳績，成為越野及都會愛好者的心頭好。Jimny以其輕巧的車身、強大的四輪驅動系統，以及適應各種地形的出色越野性能，吸引了大量消費者的目光。不僅如此，Jimny 的靈活操控性和實用設計，尤其適合台灣多變的地理環境，無論是在城市中穿梭，還是挑戰鄉間崎嶇路面，都能應對自如。

不過根據相關人員表示，由於日本母廠進行產能調整的緣故，Jimny 將會再度暫時告別台灣市場，所以這意味著想要 Jimny 的人可得把握機會了！

Suzuki 自 2016 年開始從 Vitara 開始陸續更替旗下產品陣容，從Baleno、Ignis、SX4 小改款、Swift 與 Swift Sport 等，為讓更多消費者感受「GO UNIQUE」的精神與體驗全系列優質車款，總代理 Taiwan Suzuki 自 9/15 起展開首次規模最大及為期最長的「SUZUKI GO UNIQUE FUN DRIVING全國巡迴戶外展演活動」，至12月2日在每個週末於全台各地都可以近距離體驗SUZUKI新世代車款!