2012大眾汽車中國賽車Scirocco R-Cup系列賽第三分站的比賽於6月16日-17日在成都國際賽車場舉行。在週六進行的第五回合比賽中2號井田雅彥（Ida Masahiko）獲得冠軍（河南國際Henan International），比賽總用時25分15秒403。1號蒙特西（Stefano Montesi）獲得亞軍（深圳華熙Shenzhen Huaxi），比賽總用時53分16秒110。5號遊紹明（Sam Yau）獲得季軍（大眾北京中心VBC），比賽總用時25分21秒007，並在第三圈做出全場最快單圈1分54秒092。

2012大眾汽車中國賽車Scirocco R-Cup系列賽第三分站的比賽於6月16日-17日在成都國際賽車場舉行。在週六進行的第五回合比賽中2號井田雅彥（Ida Masahiko）獲得冠軍（河南國際Henan International），比賽總用時25分15秒403。1號蒙特西（Stefano Montesi）獲得亞軍（深圳華熙Shenzhen Huaxi），比賽總用時53分16秒110。5號遊紹明（Sam Yau）獲得季軍（大眾北京中心VBC），比賽總用時25分21秒007，並在第三圈做出全場最快單圈1分54秒092。

2012大眾汽車中國賽車Scirocco R-Cup系列賽第三分站的比賽於6月16日-17日在成都國際賽車場舉行。在周日（6月17日）進行的（全賽季）第六回合比賽中1號車手蒙特西（Stefano Montesi）獲得冠軍（深圳華熙Shenzhen Huaxi），用時26分23秒330。2號車手井田雅彥（Ida Masahiko）獲得亞軍（河南國際Henan International），用時26分25秒110。5號車手遊紹明（Sam Yau?）獲得季軍（大眾北京中心VBC），比賽總用時26分25秒346。8號車手包金龍貢獻全場最快單圈1分54秒801。

2012大眾汽車中國賽車Scirocco R-Cup系列賽第三分站的比賽於6月16日-17日在成都國際賽車場舉行。在周日（6月17日）進行的（全賽季）第六回合比賽中1號車手蒙特西（Stefano Montesi）獲得冠軍（深圳華熙Shenzhen Huaxi），用時26分23秒330。2號車手井田雅彥（Ida Masahiko）獲得亞軍（河南國際Henan International），用時26分25秒110。5號車手遊紹明（Sam Yau?）獲得季軍（大眾北京中心VBC），比賽總用時26分25秒346。8號車手包金龍貢獻全場最快單圈1分54秒801。

以2.0升排氣量車款為主的鉅賦VW A組，匯集了多達7輛的Scirocco參加，其中有兩輛的Scirocco R現身LTNS龍潭樂活賽車場。

在Scirocco為主的鉅富VW A組之外，的鉅賦VW B組同樣以排氣量2.0升的車款為主要參加車款，在鉅賦VW B組中清一色皆是Volkswagen Golf。

雖然同樣以Volkswagen旗下產品為主， 但鉅賦VW C組可謂車總最為複雜的一組，匯集Tiguan、Passat Variant、Scirocco與Golf等車，盡展Volkswagen的魅力。

1974日內瓦車展，初代VW Scirocco選擇在此首發，40年後，第三代小改款新車決定捲土重來。

Scirocco可說是VW當家小跑車，雖然與Golf GTi有著相同的引擎動力配置，但是車身與底盤配置可與Golf差異甚大，可說是行路與彎道極限更高的跑車規格。而因為車輛銷售數量較少，因此改裝實車也就跟著較為罕見！

Scirocco可說是VW當家小跑車，雖然與Golf GTi有著相同的引擎動力配置，但是車身與底盤配置可與Golf差異甚大，可說是行路與彎道極限更高的跑車規格。而因為車輛銷售數量較少，因此改裝實車也就跟著較為罕見！

提到ABT，一般車友所知道的大概是改裝晶片、大包與輪圈，這也是最普遍的改裝方式，而一般的2.0升TFSI引擎也多半是由200~210hp提升到240hp的初階改裝！但是針對2.0 TFSI引擎，其實還有一個大絕招，就是由200/210hp提高到300hp的Power S版本！

提到ABT，一般車友所知道的大概是改裝晶片、大包與輪圈，這也是最普遍的改裝方式，而一般的2.0升TFSI引擎也多半是由200~210hp提升到240hp的初階改裝！但是針對2.0 TFSI引擎，其實還有一個大絕招，就是由200/210hp提高到300hp的Power S版本！

2012大眾汽車中國賽車Scirocco R-Cup系列賽第四回合的比賽於6月3日在珠海國際賽車場舉行，7號程飛（David Cheng）獲得冠軍（天津眾輝），比賽總用時23分15秒558。2號車手井田雅彥（Ida Masahiko）獲得亞軍（河南國際），比賽總用時23分15秒699。1號車手蒙特西（Stefano Montesi）獲得季軍（深圳華熙），比賽總用時23分16秒755。第四回合比賽全場最快單圈由6號車手安德莉亞（Andrea Reggiani）在第四圈做出1分54秒308。

2012大眾汽車中國賽車Scirocco R-Cup系列賽第四回合的比賽於6月3日在珠海國際賽車場舉行，7號程飛（David Cheng）獲得冠軍（天津眾輝），比賽總用時23分15秒558。2號車手井田雅彥（Ida Masahiko）獲得亞軍（河南國際），比賽總用時23分15秒699。1號車手蒙特西（Stefano Montesi）獲得季軍（深圳華熙），比賽總用時23分16秒755。第四回合比賽全場最快單圈由6號車手安德莉亞（Andrea Reggiani）在第四圈做出1分54秒308。

2012年9月2日淩晨12點，馬來西亞獨立千禧杯12小時耐力賽在雪邦(Sepang)國際賽車場結束。獲得Scirocco R-Cup組別冠軍的是由三名義大利車手—Stefano Montesi、Andrea Reggiani和Angelo Negro所駕駛的88號賽車，全場耗時11小時57分33秒009，完成259圈，進站11次，成績總合排名第12位，房車組排名第4。獲得亞軍的是由鄺海峰(Eric Kwong)、鄺海麟(Henry Kwong)和David Rizzo駕駛的91號賽車，耗時11小時56分46秒954，完成257圈，進站14次。獲得季軍的是由李學峰、李超、和張一純所駕駛的93號賽車，比賽耗時11小時56分55秒967，完成254圈，進站10次。