身為Volvo在台銷售主力的60車系，透過旗下S60轎跑車、V60旅行車、V60 Cross Country跨界休旅車與XC60運動休旅車滿足全方位的用車需求。全新導入的2017年式車型在原有戰力上加以強化，導入V60/XC60 T6 R-Design AWD四驅車型並取消原有前驅版本，以306hp雙增壓動力以及循跡性大幅提升的四驅配置化身性能悍將。

來自北歐國度的知名瑞典車廠Volvo日前正式宣佈旗下最新的S60/V60 Polestar即將在今年6月份於全球四大洲同步上市銷售，為該品牌在競爭激烈的豪華性能車市場上挹注強勁的成長動能，而全新S60/V60 Polestar也是Michelin和Volvo汽車共同攜手合作的最新力作！

2016年的WTCC世界房車錦標賽會更熱鬧了！Volvo宣布明年將會以Polestar Cyan Racing的名義，並使用兩輛S60 Polestar TC1賽車加入戰局，與Citroen、Honda及Lada等廠隊一同競爭，角逐WTCC世界房車賽冠軍寶座！

近10年來Volvo旗下產品改變了很多， 不僅在安全上不斷精進，更開始以新潮的設計攏獲人心， 其中只要尾數是60的， 都可以說是Volvo在每個階段轉變時，集大成於一身的產品， 在此之前，先有XC60導入最完備的安全配備， 以及開創全新級距， 而如今最新的S60更是將引領Volvo新一波的設計語彙。

近10年來Volvo旗下產品改變了很多， 不僅在安全上不斷精進，更開始以新潮的設計攏獲人心， 其中只要尾數是60的， 都可以說是Volvo在每個階段轉變時，集大成於一身的產品， 在此之前，先有XC60導入最完備的安全配備， 以及開創全新級距， 而如今最新的S60更是將引領Volvo新一波的設計語彙。

自 2019 年全力推動 PHEV 雙能電動車型以來，VOLVO PHEV 雙能電動車型在台灣豪華汽車市場表現優異，以最齊全的車型締造 94% 市佔率，穩坐全台豪華品牌 PHEV 銷量中的王者。國際富豪汽車今日假「VOLVO. RECHARGED. 電能智研所」活動正式發表全新年式 PHEV車系，包含 V60、XC60 以及 XC90 Recharge 等雙能電動車款，並新增 T8 Momentum  車型，擁有強勁 455hp/72.3kgm 最大動力、18.8kWh 電池容量、超過 80 公里純電續航力及 140km/h 純電行駛極速等進化，售價上則進行些微調整。

Volvo 汽車積極經營國內 PHEV 雙能電動車市場，其以油充電、以電省油的雙效動力獲得車主肯定，在「新能源專家」經營一年有餘後邀請 Volvo PHEV 車主進行問卷調查，其中 PHEV 車款具有純電行駛的寧靜度，以及雙動力效能令活運用更獲得 96.8% 的車主肯定，並且有 97% 的車主願意推薦 PHEV 車型給他人。

Volvo針對90和60系列PHEV插電式混合動力車型進行升級，使其顯著延伸純電行駛里程，同時降低二氧化碳的排放量，並且更高的動力輸出也使駕駛性能提升。所有基於可擴展平台架構(SPA)的Volvo Recharge插電式混合動力車型均引入了此新動力系統，其中包括S60、V60、XC60、S90、V90 和 XC90的Recharge車型。

由房車賽合作夥伴「Polestar」所完裝的S60 / V60性能車型，日前已正式展開量產作業。

「過去在台灣市場中，Volvo曾有著年銷七千輛的驚人成績，以近年來台灣Volvo Car Taiwan不斷成長的表現，我相信不久的將來，Volvo在台灣市場中將會恢復至過去的榮景！」出自Volvo亞太區暨印度區總裁Goran Larsson的一席話，充分說明Volvo原廠對於台灣市場之器重，不過要如何從今年2,500輛年銷量表現一舉成長至七千輛成績，在此次應Volvo邀請前往馬來西亞試駕重點新車新世代S60的行程、與Goran Larsson的訪談中，對於Volvo未來在台灣之發展，有了更為清楚之輪廓！

「過去在台灣市場中，Volvo曾有著年銷七千輛的驚人成績，以近年來台灣Volvo Car Taiwan不斷成長的表現，我相信不久的將來，Volvo在台灣市場中將會恢復至過去的榮景！」出自Volvo亞太區暨印度區總裁Goran Larsson的一席話，充分說明Volvo原廠對於台灣市場之器重，不過要如何從今年2,500輛年銷量表現一舉成長至七千輛成績，在此次應Volvo邀請前往馬來西亞試駕重點新車新世代S60的行程、與Goran Larsson的訪談中，對於Volvo未來在台灣之發展，有了更為清楚之輪廓！

接獲此次前往馬來西亞試駕Volvo新世代S60之任務， 到搭乘飛機， 正式抵達馬來西亞土地之前， 過程中的筆者， 不斷抱著新世代S60相關之原廠規格資料， 一遍又一便的透過閱讀與記憶， 期望在正式接觸新世代S60之前， 可增加對其的熟悉度， 更深怕在試駕過程中， 遺漏了哪些重點…

接獲此次前往馬來西亞試駕Volvo新世代S60之任務， 到搭乘飛機， 正式抵達馬來西亞土地之前， 過程中的筆者， 不斷抱著新世代S60相關之原廠規格資料， 一遍又一便的透過閱讀與記憶， 期望在正式接觸新世代S60之前， 可增加對其的熟悉度， 更深怕在試駕過程中， 遺漏了哪些重點…

雖然此次的馬來西亞試駕行，乃是以專訪、造型解說與安全體驗作為一道道的開味好菜，但在每次針對新世代S60的介紹關卡中，除了關卡本身的主題外，還會明顯且清楚的加入「運動」與「操控」伏筆，從Volvo亞太區暨印度區總裁Goran Larsson口中、從造型的動感線條中、從主動安全科技的訴求中，一再而再表現出，此次新世代S60除了一貫的設計與安全強項外，更將操控表現作為主打項目之一，也因此，在試駕當天的下午路試開始前，我與各位參加此行的媒體同業相同，相當期待！

雖然此次的馬來西亞試駕行，乃是以專訪、造型解說與安全體驗作為一道道的開味好菜，但在每次針對新世代S60的介紹關卡中，除了關卡本身的主題外，還會明顯且清楚的加入「運動」與「操控」伏筆，從Volvo亞太區暨印度區總裁Goran Larsson口中、從造型的動感線條中、從主動安全科技的訴求中，一再而再表現出，此次新世代S60除了一貫的設計與安全強項外，更將操控表現作為主打項目之一，也因此，在試駕當天的下午路試開始前，我與各位參加此行的媒體同業相同，相當期待！