性能跑車可能是每個車迷的夢想，但坐擁奔放的純種性能跑車，卻非人人皆可負擔。入門級距的性能鋼砲產品，往往成為了滿足車迷夢想的第一步。

面對即將到來的春節假期，無論是返鄉或是遊玩，車，總是密不可分的一環。在這除舊布新之際，不妨參考各家車廠的促銷優惠，買輛新車吧！

其實，90萬元新台幣可以選擇的車款有很多很多，會選擇掀背車無論進口或是國產，肯定對這樣的車型相當有愛…

在價格與各項表現都十分接近下下，國產的Nissan Tiida 1.6 Turbo SL與進口的Volkswagen Golf 1.2 TSI BMT如何做抉擇，我們來為您分曉！

早個十年，不會有今日此戰，正因國產車的科技配備水平提升，與進口車款的年輕下探，讓此新台幣90萬的平台選擇，有了如此有趣的交叉，廝殺如何，一起欣賞。

隨著國產車身價的水漲船高，在部分車款價位幾乎與進口入門車型重疊。在這次集評中，我們找來同樣位處90萬元價格帶的Golf 1.2 TSI BMT與Tidda 1.6 T一探高下。

隨著廠照流出，Nissan也隨即在東京車展前夕搶先發表史上最強的GT-R─GT-R NISMO。

隨著車展官方確認將展出，Nissan終於在洛杉磯車展上發表了Juke NISMO RS。

全球華人地區規模最大汽車設計比賽「2009-2010裕隆日產汽車創新風雲賞」得獎名單於9月30日正式出爐，本屆共有來自全國40所大專院校超過千名全國汽車設計新秀報名參賽，最後由大同大學工業設計研究所與師範大學工業教育系和台灣科技大學工業設計系組成的隊伍打敗群雄，分別榮獲本屆造型設計組及科技創新組金賞獎，各獲得Nissan LIVINA轎車一部。

全球華人地區規模最大汽車設計比賽「2009-2010裕隆日產汽車創新風雲賞」得獎名單於9月30日正式出爐，本屆共有來自全國40所大專院校超過千名全國汽車設計新秀報名參賽，最後由大同大學工業設計研究所與師範大學工業教育系和台灣科技大學工業設計系組成的隊伍打敗群雄，分別榮獲本屆造型設計組及科技創新組金賞獎，各獲得Nissan LIVINA轎車一部。

雖說Nissan R35 GT-R以強悍的動力數據、驚人的Nurburgring北賽道單圈成績，締造難以撼動之「東瀛戰神」形象，諸多車迷也難抗其魅力紛紛入主，但對於少數的性能狂熱者而言，R35 GT-R之性能表現依舊難達要求，求助改裝部品，是讓R35 GT-R表現更上層樓的不二法寶，而此次R35 GT-R與Remus的合體，不僅僅是最佳實例，更是兩者結合的台灣首例！

雖說Nissan R35 GT-R以強悍的動力數據、驚人的Nurburgring北賽道單圈成績，締造難以撼動之「東瀛戰神」形象，諸多車迷也難抗其魅力紛紛入主，但對於少數的性能狂熱者而言，R35 GT-R之性能表現依舊難達要求，求助改裝部品，是讓R35 GT-R表現更上層樓的不二法寶，而此次R35 GT-R與Remus的合體，不僅僅是最佳實例，更是兩者結合的台灣首例！

從11月底開始開放接單的全新2012年式小改款之Nissan GT-R，終於選擇在112月16日當天，正式與台灣消費者見面，挾著全新進化的動力性能，高達530hp的最大馬力、0-100km/h僅需3秒的強悍實力，建議售價為新台幣550萬元；為了提供熱血沸騰的車迷另一絕佳選擇，裕隆日產特別引進GT-R Black Edition，配備Recaro®桶狀賽車椅，支撐性及包覆性更佳，建議售價則為新台幣560萬。

從11月底開始開放接單的全新2012年式小改款之Nissan GT-R，終於選擇在112月16日當天，正式與台灣消費者見面，挾著全新進化的動力性能，高達530hp的最大馬力、0-100km/h僅需3秒的強悍實力，建議售價為新台幣550萬元；為了提供熱血沸騰的車迷另一絕佳選擇，裕隆日產特別引進GT-R Black Edition，配備Recaro®桶狀賽車椅，支撐性及包覆性更佳，建議售價則為新台幣560萬。

近年來最當紅的汽車科技，雙離合器自手排變速箱絕對可記上一筆，從超跑、性能房車、國民車，甚至連兩輪重機到商用貨車，都有其使用身影。