在 Mazda 宣布品牌轉型之後，事實上目前都將研發資源全部放在乘用車型上，反而過去在日本相當受到歡迎的商用車型的研發逐漸暫停。這點可以從近二年來 Familia Van、Bongo Brawny 全面改採 Toyota 產品 OEM 就能看出端寧。近日根據日本 Mazda 經銷商端消息傳出，目前唯一一款自製研發的 Bongo 車型也即將在二年內停產、將全面轉由 Toyota 供應，車款則會是全新一代的 Townace！

Mazda2一月份搶下進口同級小車銷售冠軍，Mazda為回饋消費者，限量追加50台購車優惠，原價69.9萬元提供59.9萬元的現金價優惠，是入主Mazda2的最佳時機！

以豐富多樣貌的產品陣線、日本進口職人工藝及人馬一体駕馭樂趣相伴，讓 MAZDA 擄獲眾多消費者青睞，成為真正豐富車主生活的馳騁座駕首選。迎接嶄新 2024 年開始，為了讓更多喜愛 MAZDA 的消費者都能輕鬆享受擁車生活，台灣馬自達今日（2/1）推出限時新春購車優惠，以延續對愛車的呵護為初衷，本月入主都會時尚房車 MAZDA3 及都會跨界休旅 MAZDA CX-30 即享 5 年原廠保固；針對飽受好評的旗艦七人座休旅 MAZDA CX-9 迎新回饋購車優惠再延續，推出原價 183.5 萬元的 MAZDA CX-9 25T AWD Signature SE 車型享迎新回饋價 159.9 萬元，以高達 23.6 萬元的優惠總值提供給慧眼獨具的品味人士，敬請消費者把握 2024 MAZDA 新春購車良機，即刻入主 MAZDA 多元陣容的優質新車。

就如同先前Carstuff帶來的報導，新一代Mazda旗艦休旅車，以一副帥氣的姿態亮相了，更惹人注目的是搭載了性能強勁的Skyactiv-G 2.5升汽油渦輪引擎，最大馬力227hp。

在實用配備上，比較特別的是增加了車尾攝影鏡頭、前排座椅加熱的功能以及功能升級版的GPS衛星導航系統。這些變化雖小，但卻是成本高達美金$1,625的新標準配備。

馬自達發布了一個新的宣傳影片，強調了MX-5的50:50重量分配。在影片中，一名馬自達的員工開車到一個高架懸空的支點平衡結構且嘗試著將車體維持在完整的水平線上。

自1989年發表至今全球總銷售近100萬台、蟬連金氏世界紀錄最暢銷雙座跑車的Mazda MX-5，即日起以132萬元預接單價於全國展間開始接受預訂（魂動紅另加價一萬元）。一直以來，提供駕駛人「歡慶每秒的駕馭感動」為Mazda的品牌精神，MX-5以全新第六世代「KODO 魂動」面貌，搭載SKYACTIV-G 2.0汽油引擎，讓駕駛人充分感受「人馬一体」的操控樂趣。正2016年式MX-5將採接單生產，預計2016年3月交車。

台灣馬自達首次以新銳之姿現身「2016年世界新車大展」，挾第六世代全車系勁裝登場，完美傳遞「顛覆，得以超越」的挑戰者精神以及「歡慶每秒駕馭的感動」品牌價值。最新跨級距都會跑旅All-new Mazda CX-3，亦將於本次車展正式發表Skyactiv-G汽油車型與Skyactiv-D柴油車型，企圖以汽柴油頂規雙動力之姿，創新跨級距都會跑旅魅力！

隨著2016即將到來，2016歐洲年度風雲車大賞的廝殺也終將進入尾聲，從原本的40輛車現今已進入了7部車的爭奪戰，而目前僅剩的車款有，Audi A4、BMW 7-Series、Jaguar XE、Mazda MX-5、Opel Vauxhall Astra、Skoda Superb、Volvo XC90，綜觀下來，目前的入圍車款都相當的具有話題性，就目前看來也無法斷定誰的贏面比較大，相當值得期待！

新Mazda CX-9不僅已獲得澳洲ANCAP五星安全評等，2017年式Mazda CX-9近期也由美國IIHS公佈測試結果，評為各方面撞擊安全性優異的車款，得到Top Safety Pick+最佳等級。不過前大燈與兒童安全座椅使用容易度這兩方面，僅被評為A(Acceptable)可接受等級。

以平價但負有極高操控樂趣為著稱的敞篷小跑車Mazda MX-5絕對算得上是2016中話題性最高的其中一款車型，自2015發表至今早已在全球寫下了優秀的銷售佳績，隨著2016台北新車大展的隆重開幕，由MX-5所延伸而來的硬頂敞篷車型MX-5 RF也終於在台灣市場現身，預接單價148萬起，截至今日已接獲了60張訂單。

日本國土交通省於今日公布了「2017年燃油效率最好的乘用車」排名，依照 2017 年開始直到年底所正式販售的車型來統計，最省油的乘用車為 Toyota Prius，而輕自動車方面則意外的不是銷售常勝軍 Honda N-Box 獲得，而是小型車專家 Suzuki 的 Alto 與其 OEM 車型 Mazda Carol。

根據Mazda原廠上個月所公佈的「Sustainable Zoom-Zoom 2030」未來願景規劃，其中一項：2018年將開始促進i-ACTIVSENSE先進安全功能逐漸成為所有車款的標準配備。如今也開始在今年所販售的18年式車款陸續讓消費者受益。當然，台灣市場也受益喔！

去年在洛杉磯車展Mazda正式公佈了小改款Mazda6的資訊，而在今年三月日內瓦車展的重點車款則是同為小改全新的衍生車款-Mazda6 Wagon。

Mazda CX-8 是日本國內向的三排座六人/七人座 SUV，上市後在日本市場也獲得不少迴響，其他市場紛紛要求 Mazda 導入的聲音也越來越大。現在 Mazda 終於聽到了，在今年北京車展上，Mazda 宣布將在中國推出左駕版本 CX-8，成為繼澳洲之後第二個輸出的國家，同時也意味著左駕版本出現之後，或許日本廠也會投入生產進而外銷到其他市場如歐洲等地。