台灣汽車市場中,有一個主流級距車型銷售輛越來越萎縮,地位也越來越被邊緣化,無須懷疑,那就是平價中大型房車級距。
就在全新第九代Honda Accord改以進口車身分導入台灣,我們也藉此機會看看它面對中大型房車市場眾家對手有何競爭力。
在Subaru優異的產品實力和美國「消費者報導」十大最佳車款推薦之下,讓Subaru台灣意美汽車對於All-New Legacy更具銷售信心。
隨著Subaru在台持續熱銷,Subaru台灣意美汽車積極引進最新產品,於2015年3月26日在台發表全新Legacy與Outback!
Subaru於東南亞最重要的合作夥伴意美汽車集團,11月28日於泰國首都曼谷舉辦亞太區發表會,【CarStuff】亦應邀至曼谷進行現地採訪報導!
2018世界新車大展正式揭開序幕,與此同時Subaru台灣意美汽車率先傳來捷報,除了11月份締造出1,059輛史上最佳單月銷售紀錄,12月持續維持暢旺的銷售氣勢,達成連續九年銷售正成長的目標!
自 2016 年開始導入的 SGP 平台計畫,從 Impreza、XV、Forester與 Ascent 之後,在今年邁入第三十年的 Legacy 第七代車系終於在芝加哥車展正式發表,不僅帶來全新平台,更導入全新的 2.4 渦輪增壓水平對臥引擎以及升級182hp的2.5 BOXER 自然進氣引擎!目前 Legacy 七代目具備 Base,Premium,Sport,Limited,Limited XT和Touring XT車型,所有車款將於今年秋季進駐展示中心,不過台灣市場由於 Sedan 車型銷售不彰,因此將不再導入。
小改款第六代 BN族 Subaru Legacy與兄弟 Lagecy Outback車型才於去年9月初正式亮相,雖然過了一年二者銷售量一樣處於「邊緣」狀態,但依舊不影響 Subaru 為其持續「年度改良」的決心。而 2019 年式樣 BN系 Legacy車系便在近日正式發表,售價為日幣3,024,000円~3,564,000円,完全沒變。另外為慶祝 Subaru 60周年特別仕様車「Legacy Outback X-BREAK」也同步發售,售價為日幣3,402,000円。
自 2016 年開始導入的 SGP 平台計畫,從 Impreza、XV、Forester與 Ascent 之後,緊接著就要輪到旗艦車款 Legacy/Outback 車款的更新了。由於 Legacy 車系都有在芝加哥車展發表的傳統,因此隨著車展即將到來,原廠也率先釋出了二張預告照片,不僅換裝全新的 SGP 平台、內裝也有相當程度的大幅躍進。
美國著名權威單位「消費者報導」(Consumer Reports)每年針對美國當地上市的車款進行綜合消費者評比,選出十大領域最佳車款。
一年一度最具品牌代表性的熱血活動-SUBARU Palm Challenge「堅手到底 耐力手拉松」台灣區預賽即將熱血登場。
Subaru台灣意美汽車於上週推出「Last Chance超值輕鬆購專案」後,民眾反應熱烈,其中11MY FORESTER車系已銷售一空。為歡慶本波促銷活動銷售勢如破竹、並回饋消費者的支持與熱愛,Subaru台灣意美汽車即日起加碼再推出「Subaru 體驗極致動力」專案,針對旗下12MY限定優惠車款提供4萬至11萬不等的限量優惠,讓消費者能輕鬆即刻擁有Subaru,享受六芒星尊榮,就趁現在!
Subaru於2010年度中,在台灣速霸陸與台灣意美汽車的努力下,創下優異地銷售成績,而為了回應消費者的需求,再引進了本次試駕的Legacy 2.5i Sedan,以填補Legacy 2.0i與Legacy 2.5 GT間的空缺。
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