Ferrari無預警釋出LaFerrari敞篷車型影像，提前為巴黎車展即將亮相的真身熱身。而Ferrari所釋出的資訊並不多，其中已知確定的是LaFerrari APERTA即便還沒有正式對外發表，但仍未公開的限量身分與數量目前已經全數售罄！

「Turbo渦輪增壓 vs NA自然進氣」，這個話題絕對是汽車市場上永不止息的辯論，雙方各有各的優點，絕非三言兩語就能斷定。而現階段的汽車品牌一方面為了滿足環保法規，另一方面又得維持甚至加大動力輸出，因此逐漸的將「渦輪增壓」導入旗下車款，就連許多以大排量自然進氣引擎聞名的品牌抑是如此。

賣車一定不會賠錢，反而赚錢的新一代馬王Ferrari LaFerrari(2014年當時新車價為100萬歐元)，即將要在2016年8月16日~20日進行拍賣。

油電馬王LaFerrari我想沒有人不喜歡它，那帥氣的外表，精緻的質感，獨特的身形，加上稀有的數量，我想大家應該都會想要擁有一台，那上空的LaFerrari Aperta呢？我想吸引力又更大了吧！數量又更為稀少，在美國有位收藏家，因為買不到LaFerrari Aperta，所以要告Ferrari。

這輛嶄新的LaFerrari，將隨著歷代最傑出的先輩們一同從義大利Maranello駛回英國倫敦。

每輛Ferrari的故事都涉及原型的開發，而少數原型車找到了忠實的收藏家，包括這款Daytona SP3「mulotype」。在Ferrari早期，測試車在碰撞測試中被毀壞，或者在幫助實現新的量產車型後乾脆被丟棄。如今，收藏家對這款工廠測試車的興趣越來越大，最近為成就Daytona SP3銷售的這款開發測試車就證明了這一點，但這輛原型車卻是源自 LaFerrari Aperta，其作為2021年推出的Daytona SP3開發過程的一部分，「捐軀」以作為基礎工程開發骨幹。