來自瑞典的頂尖超跑品牌Koenigsegg以融合航太科技的先端造車工藝，賦予車輛難望項背的頂級性能，素有「全球最速量產車」之美名。世界級頂級Hypercar的引進亦是台灣消費者共同努力展現的結果， Koenigsegg台灣總代理嘉鎷興業在十分有限的產量下取得充足配額，全球限量25輛、全台第一輛的Agera RS已正式抵台，並完成領牌程序。Agera RS正式登台無疑肯定國內層峰市場，擴展本地消費者的國際視野，也為國內車壇刻劃永恆的紀錄。

告訴各位超跑迷們，創下馬力公斤比1：1紀錄的Koenigsegg，即將有大陣仗現身台灣啦！

Koenigsegg素有「全世界最速量產車」美名，是最引人熱血沸騰的名字。成立短短二十餘年，攻佔多項金氏世界紀錄，豎立許多難以超越的標竿。肇於極為稀少的產量，與全車充滿創新與自行研發系統，擁有極高獨特性，使其始終帶著些許神秘感。長年耕耘頂級車款的嘉鎷興業，在新的一年到來之際，榮耀宣布成為Koenigsegg台灣總代理，將再創國內車市巔峰，為全台熱情車迷們帶來最振奮的新年喜訊！

中國恒大集團這個月動作頻頻，早前透過旗下公司恒大健康收購了 NEVS、並持有合資公司65%股權，投資額1.5億美元之後，1/29 更接著宣布與瑞典超跑品牌 Koenigsegg 成立合資公司。由於目前恆大集團將新能源汽車業務視為僅次於房地産的重點發展項目，這次找上 Koenigsegg 聯手開發高檔純電動汽車便是為了能在新能源汽車市場領域中取得一席之地。

瑞典Hypercar品牌Koenigsegg繼1994年成立以來短短20餘年即攻佔多項金氏世界紀錄，以「全世界最速量產車」之姿豎立許多難以超越的標竿。

Koenigsegg僅有短短22年的經營，就能成為全世界知名並且動力技術最先進的超跑品牌，想必他們的員工對動力都有狂熱的愛好吧！

純手工打造的獨力車廠當然無法像VW那樣的生產速度，所以買部真正層峰人士才能擁有的Hyper Car，不僅光是付錢就能了事的，還必須付出耐心！

Koenigsegg另一項曠世發明-Direct Drive變速系統，為搭載於具有1500hp油電混合動力中置後傳超跑Regera最關鍵的動力單元。或者嚴格來說前進只有單一檔位的它，應該不能算是真正的變速系統。

全球限量生產300台的Koenigsegg Gemera是世界上第一款Mega-GT(或稱Hyper-GT)，也是Koenigsegg的第一款四人座車型。Gemera是一款具有極端動力性能的超級跑車，但卻不同於其他Hypercar，而具有寬敞的內部空間以及極高的環保意識。

素有「綠色地獄」之稱的德國紐柏林賽道(Nurburgring)以往一直扮演著一個車輛性能認證的角色，性能車、跑車、賽車、誰比誰快、誰是為了對抗誰而開發，用嘴巴講都很容易，而唯有在這個著名的跑道下用單圈秒數擊敗對手才能代表真正的一切！

Koenigsegg在這個月初以Regera為藍本，推出全世界第一部全車身由裸碳(Naked Carbon)打造的車款。一向以高技術為其品牌核心的Koenigsegg也一如往常，將其技術與世人分享。