Kia在洛杉磯車展上，發表了深受年輕人喜愛的第三代方正小倉鼠Soul，也同步帶來了全新一代Soul EV電動車，擁有更佳的純電續航力，讓消費者享受安靜無聲且零排放的駕乘體驗。

在一月底於韓國市場推出小改款的 Kia Optima，在日內瓦車展登場歐規車型以後，緊接著輪到了美規版本。Optima 無論在外觀或是內裝等都有顯著的升級，同時藉由全方位主動安全技術與新動力總成來面對 Honda Accord、Toyota Camry、大改款 Nissan Altima、Chevrolet Malibu 與小改款 Ford Fusion 等中大型房車市場的強勁對手，而北美消費者今年夏天就可以買到這款新車了！

在 3/20 搶先紐約車展亮相的第二代 Kia K9 頂級旗艦，在改名為 K900 之後正式於北美市場發表，無論是外觀、內裝、動力總成與底盤結構上，都完全跳脫出現行車款的框架，將與 Genesis EQ900/G90 共同一肩扛起韓國高級車的重責大任，今年第四季開始北美消費者就能選購，而其他市場部分則會限縮在特定地區，並且將以 Qouris 為名繼續販售。 

在上個月於韓國市場發表全新小改款的 Kia Carnival 全尺寸 MPV，隨著紐約車展開幕 Kia 也在現場發表美規版 Sedona 的小改款版本。與韓國市場強調「奢華 MPV」的定位不同，Sedona 則是以「家庭 MPV」為定位，在外觀與內裝配備上再度強化，將與 Chrysler Pacifica、Honda Odyssey、Toyota Sienna 與 Nissan Quest 一同競爭。

現行 KIA Sorento 是在 2017 年推出小改款，韓國母廠更以「OVER THE UPPER CLASS」為形象主軸，希望能夠為銷售已經開始疲軟的 Sorento 車系注入一番活水。不過當時台灣才「剛剛」發表小改款前的版本，因此小改款車款就延遲到 2019 推出，近期也出現在 1月份的能源局油耗測試當中。有趣的是這次還多出一款 GT Line 版本，看起來 KIA 有意導入更運動化的車型設定，並打造 GT Line 副品牌。

不過正式上市部分，目前僅能推測會落在第二季至第三季之間，詳細時程還是要等到 3/11 台灣森那美起亞所舉辦的新春餐會上才會獲得更進一步的資訊。

KIA 雖然在去年僅有三款新車：Stinger、Picanto X-Line/GT-Line 與 Carens 特別式樣車，但展望今年台灣森那美起亞則是採取更為積極的態度，將大舉導入各款全新車型。短短四年期間，森那美起亞以國產、進口併行的靈活產品策略滿足消費者各種需求，以齊全產品陣線及實惠價格在台灣市場深受消費者肯定。

今日趁著媒體春酒的同時，不僅發表2019年式全新改款Sorento與Stinger 2.0T EX，更在場宣布第三季起將陸續導入 Crossover車型Stonic、七人座豪華MPV Carnival、小改款的Sportage、甚至是Soul EV等車款，提供消費者「同級之最」的選擇，並設下年銷量3,500輛的在台銷售新高。

對於 KIA 來說，自從 Borrego 全尺寸 SUV 自 2010 年以全新世代 Sorento 取代後，在北美如此重要的市場就真空了8年之久。而去年紐約時裝周 KIA 就「無意中」展示了即將問世的全尺寸 SUV-Telluride 原型車，並且與時尚設計師  Brandon Maxwell 合作「改造」了這台原型車。隨著北美車展的開幕也正式發表了Telluride ，代表 KIA 終於重返利潤最高的全尺寸 SUV 市場。

KIA 在本屆日內瓦車展上，為上市已久的 Niro 車型帶來了小改款版本。Niro 身為旗下首款 HYBRID 專用 SUV 車型，在歐美銷售量都相當不錯，不過為了提升產品競爭力還是選在最大的歐洲市場推出小改款版本，預計今年第二季將會陸續於歐洲市場販售，當然不出意外的韓國市場會更早推出。

隨著洛杉磯車展開幕，KIA除了帶來全球戰略級都會休旅Seltos之外，也同步發表了試水溫的Seltos X-Line Concept，基本上就是Seltos加裝越野套件，依車型不同Seltos X-Line Trail Attack Concept及Seltos X-Line Urban Concept，兩款車都是由KIA美國設計中心構思與設計，並交由加州設計工作室Zero to 60打造，目地是為了傳達Seltos的車主將擁有更主動積極的生活方式。

繼印度、韓國等市場發表之後，KIA最新戰略都會休旅Seltos也藉由2019洛杉磯車展之際登陸美國，填補了Soul與Sportage之間的產品空缺，由於美國市場並沒有國人熟悉的Stonic，自然也就無須擔心車型重疊性太高的問題。

在今年3月的日內瓦車展上，Kia替旗下首款 HYBRID 專用 SUV 車型Niro帶來小改款版本，而近日的2019紐約車展上，Kia美國分公司則是帶來一款全新概念車「HabaNiro Concept」，除了延續Niro的名稱以及新能源車之外，它還是Kia對於電動車的未來展望。

堪稱是Kia近年來最具代表性的轎跑車Stinger，為了迎合美國市場「操駕樂趣」需求，特別在此次2019紐約車展推出全新Stinger GTS車型，以現行3.3T車型為範本，再追加飄移模式，瞄準那些本格派玩家，不過數量有限，僅會推出800輛。

KIA 在本次首爾車展上除了帶來 Mohave Masterpiece 以外，另外還帶來一款全新的小型 SUV 概念車 SP Signature，將成為 KIA 於韓國市場、甚至是海外市場最為入門的 SUV 車型。不過眼尖的讀者可能會覺得「似曾相似」，因為這款車最早在去年 2018 印度車展上就已經展示過了，不過差別在於首爾車展上的版本已經是接近量產的版本，而 KIA 也說這款新車將於今年年內先行於韓國市場發表，海外市場則要等到下半年了。

在 Telluride 亮相之後，原先各界都認為這款全尺寸 SUV 將取代 KIA 目前最年邁的頂級 SUV Mohave。不過顯然 KIA 還是想要為其延伸出下一世代車型，在這次首爾車展上原廠展出了全新一代 Mohave 的原型車：Mohave Masterpiece Concept！但是否會外銷到其他國家，目前 KIA 並沒有多做說明。

即使面臨了2021年的小改款，我們也要來試試目前身為Kia品牌頂級旗艦房車Stinger的威力，所以有了這個在九月份下麗寶賽道的單圈測時企劃。