Suzuki近年來推出的車款無論設計、產品力及銷量都表現不錯,在台灣也以超過2成的成長比例成為不少小車買家的首選,聲勢看來不錯,不過若要提到近期以來討論度最高的車款,當屬20年未曾大改款的Jimny,終於在今年7月於日本正式發表,不僅延續了純種小型SUV的香火,也讓越野本格派玩家又多了一個選擇。
如果要評斷一台車子到底熱不熱門,除了觀看銷售數字以外,網路聲量與搜尋度也能看出端倪。而 2018 年日本汽車市場中最火熱的車型為何呢?答案就是 Suzuki Jimny/Jimny Sierra。在12/5的時候,日本最大的搜尋網站 Yahoo.co.jp 公佈了2018年度「Yahoo!搜索大賞」的得獎名單,在汽車類排行第一的便是今年7月才販售的第四代 Jimny/Jimny Sierra 。
為感謝消費者長期的支持與肯定,Suzuki在寒冷的冬季暖心大放送!
就在全新第四代Swift甫剛在台上市之際,同一時間Suzuki也在東京車展帶來不少展品,除了性能小鋼砲Swift Sport是焦點外,名為「e-SURVIVOR Concept」的概念車與「XBEE / XBEE Outdoor / XBEE Street Adventure」參考出品車等絕對也不容錯過,因為前者幾乎可以確定是新一代Jimny的設計概念,而後者除了日本當地販售外,也不排除銷往海外,台灣當然也有機會看的到!
可能很多人都以為 SUZUKI 是做小車起家的,但在越野車領域也是享負盛名。「一種可以行駛在崎嶇道路上、可以到達過去車子無法到達的地方的車輛」,SUZUKI 秉承這一理念於 1970 年開發了第一款四輪驅動車型:jimny。
近半個世紀以來,SUZUKI 不斷完善其四輪驅動技術,一是為了擴大車輛的使用範圍,二是提供駕駛更多信心、滿意度和更廣闊的視野。現在,SUZUKI 以 4X4 ALLGRIP 名稱重新定義了 4WD 技術,並搭載於 VITARA、S-CROSS 與 jimny 上!
由於歐盟排污法規日益加嚴、同時針對 CO2 排放有所管制等影響,目前在歐洲地區銷售的第四代 Jimmy 是以LCV(輕型商用車)形式進口,也就是被迫拆掉後排、且尾箱空間與前排座椅中間需加裝金屬隔板隔絕。
如今第四代Jimny在歐洲的窘況即將發生變化,根據部分日本媒體的描述 Jimny 很有可能會在 8 月針對海外車型與日本國內車型推出改款,主要變更點就是動力與 ADAS 系統的強化。台灣市場部分,很有可能要等到明年中旬才有機會出現,售價恐怕會貴 10 萬以上!
房車、跑車、都會車、掀背車…….各式各樣的車型充斥在市場當中,而其中有一種車大家在買車的時候絕對會考慮它,那就是SUV!
Suzuki 旗下最具歷史的小型吉普車 Jimny/Jimny Sierra,現行車款為 1998 年推出的JB23型版本,到今年為止已經販售20年了,不過因為受到日本 2018 年新上路、2月24日起所有市售車款必須要將 ESP 車身動態穩定系統、BAS 煞車輔助系統列為標準配備,以及針對行人腳步防護車輛外觀設計必須要做修正等政策下, JB23 原本要撐到今年9月才會正式停產,如今被迫提前於2月中旬就跟大家下台一鞠躬,僅能販售庫存車。
Suzuki金鈴汽車3月份藉由媒體餐敘的場合,公佈了今年計劃導入的車款,全球賣到翻掉、眾所期待的新世代Jimny以及銷售一哥Vitara小改款都將在今年第二季報到,而近日能源局所公布的進口小客車耗能證明3月的核發資料上已經可以見到2款車的蹤跡,看來離上市日期不遠了!
喜歡 Jimny 卻因為交車時程過長遲遲等不到車嗎?現在 Suzuki 為了加快生產速度、同時讓一些只想要越野的玩家更好的選擇,近期宣布將針對海外版車型推出 Jimny Lite 入門款,維持日本製造,並將首先在澳大利亞等市場推出,最快將於今年 8 月上市銷售,也就是說其他海外地區也有機會買到這台入門款。
Suzuki Jimny 上市二年以來,一直處於缺車的狀態。為了舒緩一直不斷湧現的全球訂單,Suzuki 終於開始打算在海外工廠投產,第一站就是找上子公司 Maruti Suzuki,宣布自即日起開始加入生產的行列,並且將外銷到世界特定地區。
新年式改款的Jimny或許是鎖定都會年輕女性而來,但,這能夠隱藏Jimny原有的剽悍越野風格嗎?
還記得在6月底的時候,本站<CarStuff>曾經報導過 Suzuki 宣布與昌河鈴木汽車撤資的消息(按此點我),當時就已經盛傳長安鈴木的部分 Suzuki 也會宣布撤資。雖然長安鈴木在4月有發聲明稿強調「一切正常」,但「無風不起浪」,過了三個多月之後長安汽車還是宣布以一元人民幣的代價,收購日本鈴木株式會社及鈴木中國加起來共 50% 股權,這意味著 Suzuki 的中國夢徹底瓦解,未來將把重心放在印度與歐洲市場。
Suzuki Jimny是一款少見的全球熱銷小型SUV車款,目前持續缺車中,也停止接訂單,但是還是有很多人忠誠的排隊等候中,話雖如此,因為Jimny的車型設定為越野車款,並且附有越野車輛專屬的加力箱設計,馳騁非柏油路面本來就是設計的本意。
冷鋒面報到、寒流來襲,臺北市戶外氣溫下探約15度左右,雖然如此,仍無法阻擋熱愛路跑民眾們的熱情,而同樣不畏寒冬的還有Taiwan Suzuki,2014年的臺北富邦馬拉松活動,Taiwan Suzuki首度地跨足運動贊助領域。
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