曾經被中國消費者譽為「平民超跑」的 Honda FIT 飛度，由於第四代車款日本母廠設計取向大轉變，因此上市後不僅少了 RS、更少了手排車型，著實讓過去的「平民超跑 GK5」名號褪色。當然廣汽本田也知道如此狀況，為了讓消費者重新染起對於 FIT 飛度的興趣，於近日推出首款無限MUGEN原廠量產車型—— FIT 飛度無限MUGEN版熱血上市。

同時飛度無限MUGEN版開啟了「線上銷售+線下體驗和服務」的新銷售模式。 除飛度無限MUGEN版外，還同步推出了2022款飛度潮享天窗版， 在2021款潮享版的基礎上，新增天窗和鋁合金輪毂，滿足消費者更高階的舒享需求。

在主要對手 Toyota 發表了 Yaris 販售目標超標七倍的新聞之後，Honda 也不甘示弱的於近日發表 FIT 第四代車型累積訂單數目，自2月13日発表後至3月16日一個月內，總計獲得3萬1000台的訂單，這比當初設下的月販目標1萬台多出了 3 倍之多，不過似乎還沒反映到第一個月的新車販售數字上，全新的 FIT 在二月的掛牌數僅有 8221 台，比去年同期增加 23.1%。

Honda於今年北京車展將聯手中國兩大合作夥伴廣汽、東風，並帶來多款全球首演、與中國首演的全新車型。

Honda於第13屆北京車展上全球首演「Concept B」概念車，並計劃在兩年內投入量產。

繼先前預告將於巴黎車展發表歐規HR-V的原型作品後，Honda進一步表示，在今年巴黎車展中，也將帶來歐規新一代Fit的原型作品。

Honda Taiwan自2003年國產化二代CR-V開始，以全球一致的高品質製程，陸續導入生產Accord、CIVIC及FIT等優質駕馭樂趣車款。十年來，Honda已經與無數家庭共同實現移動的夢想與喜悅，並且建立品牌信賴及口碑的肯定。

Honda Taiwan自2003年國產化二代CR-V開始，以全球一致的高品質製程，陸續導入生產Accord、CIVIC及FIT等優質駕馭樂趣車款。十年來，Honda已經與無數家庭共同實現移動的夢想與喜悅，並且建立品牌信賴及口碑的肯定。

2002年日本Honda汽車依循著一貫的全球策略，正是在台灣成立Honda Taiwan，至今年剛好屆滿10周年， Honda Taiwan在這10年中，努力耕耘台灣市場，累積總生產量已突破10萬輛，並且將朝向年銷售6萬輛的目標前進。

2002年日本Honda汽車依循著一貫的全球策略，正是在台灣成立Honda Taiwan，至今年剛好屆滿10周年， Honda Taiwan在這10年中，努力耕耘台灣市場，累積總生產量已突破10萬輛，並且將朝向年銷售6萬輛的目標前進。

2002年日本Honda汽車依循著一貫的全球策略，正是在台灣成立Honda Taiwan，至今年剛好屆滿10周年， Honda Taiwan在這10年中，努力耕耘台灣市場，累積總生產量已突破10萬輛，並且將朝向年銷售6萬輛的目標前進。

2002年日本Honda汽車依循著一貫的全球策略，正是在台灣成立Honda Taiwan，至今年剛好屆滿10周年， Honda Taiwan在這10年中，努力耕耘台灣市場，累積總生產量已突破10萬輛，並且將朝向年銷售6萬輛的目標前進。

泰國本田汽車(Honda Automobile Thailand Company、以下稱HATC)於7月26日發表泰國現地投產的全新「Jazz Hybrid」(日本當地稱Fit Hybrid)，並自即刻起上市銷售。

泰國本田汽車(Honda Automobile Thailand Company、以下稱HATC)於7月26日發表泰國現地投產的全新「Jazz Hybrid」(日本當地稱Fit Hybrid)，並自即刻起上市銷售。

Honda在巴西的汽車生產銷售子公司HAB(Honda Automoveis do Brasil Ltda.)，於第27屆聖保羅國際車展上發表全新的「Fit twist」跨界車款，這輛Fit的衍生車款，將自11月起在巴西市場推出。

Honda在巴西的汽車生產銷售子公司HAB(Honda Automoveis do Brasil Ltda.)，於第27屆聖保羅國際車展上發表全新的「Fit twist」跨界車款，這輛Fit的衍生車款，將自11月起在巴西市場推出。