本篇CarStuff人車事將匯集今年車展上的贈品好康、以及相關可參與的活動資訊，讓參觀民眾滿載而歸！

兩年一度的台北車展盛大展開，這回我們用比較趣味的方式，以不同數字的角度看車展！

由台北市汽車代理商業同業公會主辦，兩年一度的台北車展即將在本週六12月28日正式登場！

2014台北車展即將在12月28日隆重登場！為慶祝台北車展開辦第20屆，同步推出門票預購優惠與發燒紀念品！

現在的車壇，看起來令人眼花撩亂，多得是誘人垂涎的高性能車路上招搖，但其實深究起來，卻彷彿專為金字塔上層人士所設計而已。

日本車品牌之間以OEM方式供給新車已非首見，而這次Toyota再供應Daihatsu全新的油電車款。

日本車品牌之間以OEM方式供給新車已非首見，而這次Toyota再供應Daihatsu全新的油電車款。

新興國家市場對新車的需求，幾乎讓所有日本車廠投入低價車的量產，全球最大汽車集團TMC自然也不會忽略。

為節省開發成本，眾車廠間彼此合作、共用資源早已行之有年，尤其是在動力系統部分更是如此！

隨著 2018 年的到來，2017 年全球汽車銷售量到底誰才是龍頭一直難以確定，原先許多媒體與調查單位都認為 Volkswagen 與 Toyota 集團將會是第一或第二名的人選，不過此前併購Mitsubishi汽車後的Renault-Nissan Alliance 跳出來說如果 Volkswagen 不算進去 Scania/Man 重型貨卡將近 20 萬輛的銷售量的的話，Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance 才是第一。

堪稱日本汽車改裝年度盛會的東京改裝車展，絕對會是熱血車迷不容錯過的一環，雖然不同於北美SEMA多著重於引擎暴力大改，日本因為特有的K-Car輕自動車文化使然，改裝取向走外觀帥氣路兼具實用路線，而在日本K-Car各自握有半邊天的Suzuki與Daihatsu，本屆東京改裝車展陣容齊全，讓你知道「小車也能出頭天」！

時序進入到7月，也代表著一年已經過了一半了。而日本二大統計輕自動車與乘用車銷售數據的自販連（日本自動車販売協会連合会）與全軽自協（全国軽自動車協会連合会）也公布了上半年新車銷售前十名的成績。這次很特別的是去年上半年銷售冠軍 Nissan Note 被 Toyota 小改款 Prius 給擠下來了，至於輕自動車部分則依舊是 Honda N-BOX 拔得頭籌。

日本二大統計輕自動車與乘用車銷售數據的自販連（日本自動車販売協会連合会）與全軽自協（全国軽自動車協会連合会）於今天發表了 2019 年度日本乗用車與輕自動車個別新車銷售成績，有別於失落的 2018 年，Toyota 今年可說是揚眉吐氣，在小改款 Prius 發揮往日水準之下，總算把 Note 給完全擠下去成功奪回第一名！至於 Honda N-BOX 則是持續蟬連輕自動車銷售冠軍，但如果混合計算的話，最大贏家依舊是 Honda N-BOX 以 25萬3500 輛的成績奪得，同樣也是日本新車市場唯一一款突破20萬輛的車型。

身為日本唯二輕型小跑車之一的 Daihatsu Copen，自 2014 年 6 月推出後已經5年，這之中包括 Robe、 Cero、D-SPORT 開發的 XPLAY 等三種造型各異且運動性十足的版本，但銷售量卻遠輸於「大叔最愛」Honda S660。為了增加銷售量，在 2019東京改裝車展上 Toyota Gazoo Racing 在現場展示了 Copen GR Sport Concept，如今在東京車展即將開幕的時候，Gazoo Racing 正式發表了量產版本，也讓Copen GR Sport 成為 Copen 車系第四款衍生款！

Daihatsu在本屆東京車展一口氣展出四款概念車，以「凝聚所有人的生活」為主軸，每一款都代表不同的用途，而對大發來說，品牌定位不是為少數人提供先進的技術，而是為消費者創造溫暖及友好的生活！