從2018年9月1日起，WLTP(Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)的實際上路測試程序的新排放標準，將開始適用於歐洲所有販售的新車型。

即將在2016年問世的Porsche 718 Boxster、718 Cayman，所搭載的2.0升水平對臥4缸渦輪引擎是最大亮點，海外媒體預估最大動力將維持小改前相同出力，並保留水平對臥6缸引擎給性能版本使用。

作為一個培訓專案的一部分，來自Porsche萊比錫的九名學徒將一輛718 Boxster S 改裝成了一輛功能強大的攝影車。這項改裝工作實際上早在2017年就已完成，但至今大部分時間都未公開。其改裝是根據在Porsche萊比錫體驗中心賽道上進行拍攝的實際需求量身定製的。

隨著保時捷在台灣銷售不斷成長，甚至全年度在去年達成3000多輛的銷售水準，可見得以往僅有北中南三地的服務規劃逐漸不足，昨日於桃園正式推出全功能展示維修中心，2017年高雄會再成立一家，2018年就是新北市的保時捷全功能中心成立時間！

全新一代的2016 Porsche 718 Boxster已正式的在網路上亮相，此次的改款除了將Boxster正式掛名為718車系外，最令人好奇的絕對是搭載於新一代718 Boxter上的引擎動力配置了，由於隨著Porsche旗下渦輪增壓技術得全面下放，使得渦輪增壓不在是Turbo系列所專屬，就像去年2015年所發表的新一代911入門級Carrera車系就以搭載著渦輪引擎以及更強悍的性能來亮相，而接續著911 Carrera後，新一代718 Boxster已經確定將會搭載一具四缸渦輪增壓引擎！

Boxster車系問世至今屆滿25週年， Porsche 於年初的時候特別推出「Boxster 25週年」限定車款，如今過了半年之後也正式運抵台灣，全台不超過 10 台，同時全部都已經「名花有主」。Boxster於1996年首度量產加入保時捷家族，最初的986世代承襲了1993年於底特律車展亮相並獲得熱烈迴響的Boxster概念雙座敞篷小跑車多項特徵。

Boxster同時是保時捷首次採用水冷式水平對臥六缸引擎以及智能可攜式零件設計的車款，一年後推出的996世代911亦沿用此一概念，這個設計讓保時捷重返獲利產製。Boxster車系迄今歷經四次改款，全球產量突破357,000輛。