甲午馬年即將到來，展望未來許下新年新希望的同時，也別忘回首過去。遠眺2013年臺灣車市，茫茫車海中究竟誰能脫穎而出？

不與人同是CarStuff推崇的購車思維，但對於諸多消費者而言，參考市場主流、銷售最佳的車款跟進，方為購車前的重要指南。因此，歲末年終時，整理出2013年國產車銷售十大車型，供車迷朋友參考。

或許你首輛車是讀書時的Scooter，也可能是老爸淘汰的中古房車，但若論首次踏入汽車展示間、購得人生第一輛全新汽車，很有可能，就是我們此次鎖定的目標，75萬的級距。

75萬元左右的價格帶，正好是臺灣市場最熱門的級距。而這4款各級距的代表性車款，在CarStuff編輯部中又是如何排名，這篇將娓娓道來。

在同一價格帶中，不同級距的四款車型，有何特色與優勢，足以讓消費者選擇？

對於一個初次購車，或者多數打算換購新車的消費者來說，75萬元肯定是個相當值得玩味的價位分級帶。

魚與熊掌兼得，是消費行為的理想境地，但在國產房車的領域中，要有實用機能，更要有虎虎生風的舒暢性能，很抱歉，這沒辦法達到。

運動版車型在臺灣一向不是新鮮的玩意兒，尤其是客層涵蓋年輕族群的中型房車更是樂此不疲，這次我們將細探Altis Z與Lancer iO兩款代表性的運動車款。

汽車媒體做久了，每天聽到、看到甚至開到的，都是一款款令人垂涎的美駒，彷彿這個世界，就是由這些絕大多數人一生連坐都不曾坐過的〝交通玩具〞所組成。

對我來說，車可能是人造物質裡頭最最有趣的東西了，一顆引擎、一具變速箱、一只方向盤配上四條輪胎，就能變換出成千上萬接近無窮無盡的相異樂趣。

在璀璨的煙火與熱鬧的演唱會中，我們正式揮別2013年。在這除舊布新之際，我們也回首過去一年，挑選出各自喜愛的車款。

台灣國產汽車史上銷售冠軍車種Sentra車系，累積銷售46萬台，獲得廣大消費者肯定。

繼先前釋出美規新一代Corolla的車尾照片之後，Toyota USA在度於官方Facebook粉絲專頁中貼上前氣壩與廠徽嚐鮮照，預告美規新一代Corolla即將現身。

Toyota台灣製造廠國瑞汽車去年在歐債危機長期化，美中經濟成長疲軟，國內外景氣低迷之嚴峻考驗下，仍憑藉著優異的競爭實力與深獲客戶肯定的品質，生產台數高達173,705輛，占台灣汽車廠總產量的2分之1以上，創造1250億元產值的營收，成績斐然。

在台灣已經創下12年銷售冠軍的Toyota Corolla Altis，即將在2013年10月7日在台發表全新第11代車型，同時全台經銷商已展開預接單動作！