當柴油乘用車已被消費大眾所接受的現在，柴油車款的選擇也愈趨多元，而A3 Sportback正式開啟Audi在臺柴油車款的先聲。

Audi Taiwan於上周發表全新A3 Sportback後，旋即在8月最後一周於澎湖舉辦媒體試駕活動，讓媒體朋友可以搶先體驗全新A3 Sportback！

全新世代A3即將在下個月的日內瓦車展正式亮相，亮相前，特別以四輪驅動版本的原型車(應該就是S3)，在葡萄牙亞速爾群島的聖米格爾火山島上，邀請媒體體驗新世代quattro四輪驅動系統以及全新漸進式轉向系統的威力。

精美的平衡比例和易於控制的身形尺寸，再加上上等級別的汽車所需要的質感和科技精湛程度，這些引人入勝的屬性為A3 Sedan的特徵。全新世代A3 Sedan將於四月底開始預售(起始價為27,700歐元)，並將在2020年夏季率先在歐洲開始交付。

為了回饋車迷們長期的支持與愛護，台灣奧迪針對Audi A3 Sedan / Sportback兩款車型隆重推出S line 特仕車款，即刻入主可享免費升級S line 套件，完美打造專屬運動化轎跑座駕。同時，台灣奧迪針對旗下全車系車款更推出五月份超值購車優惠專案，讓消費者能夠更彈性的進行財務規劃，提前實現入主Audi的夢想，台灣奧迪敬邀前往Audi全省授權經銷展示中心蒞臨鑑賞！

台灣奧迪致力於提升品牌競爭力，即日起推出全新2020年式Audi Q2、A3 Sportback與S3 Sportback車款，滿足消費者對智慧安全科技配備與資訊娛樂系統的需求，全新2020年式車款配備全面升級，總價值最高達19萬元，敬邀蒞臨全台Audi 授權展示中心試駕與賞車。

Audi A3車系自1996年問世以來，歷經逾20年的演化精進，不僅成功創造出A級距豪華車型新標竿，持續定義同級市場的設計準則，更成為競爭對手相繼模仿的先驅領導者，而A3單一車系至推出以來所累計的銷售份額，則是超過Audi整體銷售量達20%以上，堪稱是四環品牌旗下最暢銷的主力產品！

堪稱2019年馬力加大最強組合【買德國原裝德國原裝CPA外掛電腦 送Top Gauge渦輪錶】正式在台推出；其德國原裝CPA外掛電腦(以下簡稱CPA)對應渦輪車型多達上百種車款，汽柴油渦輪車皆通用，到底為什麼CPA能夠讓愛車無條件的增加馬力呢?

小型車市場日益壯大，對於性能的要求也越來越多，除了動力的性能之外，節能更是這類車主的考量之一，因此Audi在2017年的A3小改款上，將新的2.0L引擎提升，以更好的動力、更佳的油耗來造福車主。

在這次新一代Q5的發表會上，Audi也「順便」讓新世代A3給提前亮相了！A3單一車系至推出以來所累計的銷售量，已達Audi整體銷售量達20%以上，堪稱是四環品牌旗下最暢銷的主力產品。

這回我們針對四款豪華品牌的主力掀背車系進行評測，各自在動態性能上有何不同個性，讓我們一一做介紹！

豪華掀背車，到底是豪華擺在前？掀背的操控特色為優先？還是要順應潮流，把節能表現放第一？這是編輯部在定調此結論前，討論許久的邏輯。

想晉升豪華車級距，卻不知從哪一輛開始入門的消費者，不妨參考本次CarStuff所集評的四款高級掀背。

車身尺碼沒有太大的改變，但顯而易見的！新小改款Audi A3使用了與新A4類似倒鉤造型的頭燈，並且提供了LED與Matrix LED的選配。另外，前後保桿也都多了許多新設計，六角造型水箱護罩下方多了一個U字型線條，看起來像是微笑；而後保桿部分則是多了非常明顯大型分流器的設計。至於內裝則主要更換了新型的虛擬式數位儀錶板。

在 Q2、A1 等小師兄尚未出來之前，Audi A3 作為品牌最親民代表也已經問世 20多年了。隨著地位再度提升， A3 便開始強化「Premium Hatchback」的定位，更陸續推出 Sedan 四門房車與敞篷車型等針對不同客群所推出的版本，不過最受歡迎的還是 Sportback 五門掀背車款。但畢竟現行A3已經上市四年多略顯老態，因此在去年中旬的時候原廠便有推出外觀與內在小幅修飾的版本，並換上全新的心臟，35 TFSI 從原先的 1.4 TSI 直四渦輪增壓引擎換成全新開發 1.5 TSI Evo 直四渦輪增壓引擎。