1951年6月15日，Daimler-Benz高層們決議讓Mercedes-Benz重返賽車領域…

代號W 121的Mercedes-Benz 190 SL於1954年紐約車展首演，並於隔年上市販售。

Mercedes 300 SL即為SL-Class的前身，300 SL更是當代車速最快的量產車之一。

目前價格超過20萬美金的M-Benz骨董車-W194 300 SL(1954~1957年)，絕對是讓賓士迷難以忘懷的經典，甚至M-Benz將其極具話題的造型與鷗翼門設計，運用到Mercedes-AMG的首部量產獨立車款-SLS AMG身上。

繼之前M-Benz宣告提供復刻300 SL的格紋織布內裝的選配之後，現在是直接針對本尊推出專案，可以透過全球M-Benz經銷商訂購經典的W198 300 SL Gullwing車款的車身鈑件了！零件生產過程結合了新世代先進的技術與傳統技藝以確保最高的精準度與工藝呈現，同時也可儘量減少後續加工的程序。

Mercedes-Benz 300SL的鷗翼上掀門在50年代堪稱經典代表，經過了70年的洗禮到現在依舊是輛絕美的經典車型，以當年的動力標準來說也是令人有著深刻的印象，不過這輛上空的Roadster車型則更顯獨特的氣息，即將在6/24的拍賣會上現身。