在這場中型主管房車三強之役中，如前所述，需拿放大鏡檢視的面向，堪稱車壇一切級距之最，無須懷疑的，動態與乘坐表現理所當然也是重點...

BMW旗下主打中小型4門Coupé 市場的4 Series Gran Coupé日前正式登陸臺灣市場，看似與3 Series重疊的產品規劃，究竟有何異同？

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BMW 3 Series不僅再創全球銷售熱潮，更陸續榮獲「歐洲NCAP撞擊測試五顆星最高安全評價」、「歐洲金舵獎」以及「iF產品設計大獎」等多重肯定。

BMW集團近日公佈截至今年10月全球共交出1,602,018輛(含BMW、MINI、Rolls Royce)，較去年同期成長7.3%。

厭倦SUV車型那總是慢半拍的操控性了嗎？那你該試試業界公認的操控性能大師—BMW打造的3系列Touring，讓你動力、操控與空間機能一次滿足！

全新BMW 3系列透過全新開發的BMW EfficientLightweight輕量化車體結構，搭配盎然動能，以精湛的操控性能深受車迷朋友熱愛。BMW總代理汎德即日起引進極富性能風格的M Performance加裝套件，延續BMW M賽車基因，以醒目的競技化裝扮，為3系列車主打造更運動化的外觀與動態表現！

自1975年推出以來，即使是現在SUV最受歡迎當道的年代，3 Series一直都是BMW的主力車款。而在台灣，每四台BMW就有一部是3 Series，這是一個相當高的比例。既快速又有趣，足以滿足汽車愛好者的願望，同時又足夠經濟，不會給您的財務帶來巨大壓力。即使對於四口之家來說，內部空間也很棒，尤其是旅行車的外形也增加了一些額外的實用性，這讓BMW 3 Series Touring成為該系列最能兼顧理性與感性駕駛樂趣的選擇。

3 Series房車與五門GT、再加上4 Series四門Coupe，雖然都系出同門，但卻各有千秋。

一向由德系品牌所引領的豪華中型房車級距，在Infiniti Q50跨級距的投入後，是否會產生影響？

BMW集團於2013年前11個月全球共交出1,777,017輛新車(含BMW、Mini、Rolls Royce)，較2012年同期成長6.8，可說是大有斬獲。

BMW最成功的車系3 Series，自從1975年在IAA法蘭克福車展發表至今，剛好屆滿40周年，巧的是在日前，第1,000萬輛的BMW 3 Series也在德國慕尼黑的BMW工廠正式下線，並在著名的BMW Welt交車中心，將這輛別具歷史意義的3 Series送交車主手中。

人生總有許多Timing要面對理性或感性的抉擇，尤其是有了小孩不能再「剽沛」之後更是如此。但不是小孩所以不做選擇，總歸一句！我都要就對了！那麼，能搔到操控癮癢處而又不失實用性的，當屬轎式旅行車Touring為首選了，如今BMW總代理汎德正式引進在台灣一直受到好評的新世代G21 3 Series Touring，更甚而還同步引進了首款MPA三系列M340i xDrive新車型，止癢戰力激增！