德國紐柏林賽道自1927年6月18日正式啟用，至2027年將迎來100週年的重要里程碑。其中，北環賽道（Nordschleife）全長20.8公里，擁有73個彎道及約300公尺的高低落差，複雜多變的賽道特性使其成為全球最具挑戰性的賽道之一。對BMW M而言紐柏林更是高性能車款研發與驗證的重要基地，工程團隊透過嚴苛的賽道測試，針對底盤、動力系統、空氣力學、煞車系統及熱管理等關鍵項目進行整合調校，並將累積的技術經驗回饋至量產車款，持續實踐將賽道科技轉化為道路性能的品牌理念。

BMW M在慕尼黑集團工廠生產的第100萬輛里程碑車款是一輛採用Fire Orange III特別漆色的M3，由BMW集團慕尼黑工廠負責人Peter Weber與BMW M GmbH執行長Franciscus van Meel一起舉行正式下線的慶祝儀式。

BMW M3 E30 LEGO Speed Champions套裝現已推出。這套獨家E30 M3 LEGO採用特別版塗裝設計，是各年齡層粉絲的獨特傳承珍品。

BMW於2024年取得專利的全新BMW M Ignite預燃室點火技術將進入量產階段。 這種新型汽油引擎預燃室點火系統將首次亮相於今年下半年生產的BMW M2、M3、M4的六缸直列引擎。

紐柏林賽道的成功故事仍在繼續。BMW M7 CS Touring是紐柏林-北環賽道有史以來最快的Touring。繼BMW M2 CS創下的令人印象深刻的記錄之後，BMW M3 CS Touring現在是BMW M GmbH中型車型中最快量產車的又一代表。

BMW M3 CS Touring建立在BMW M GmbH最受歡迎的M3 Competition Touring M xDrive的成功基礎之上，將獨特的特性與更大的情感振奮性能潛力相結合。550 hp 的直列六缸引擎、定製的底盤調校、獨特的設計功能，以及透過使用大量碳纖維增強塑膠(CFRP)部件實現的減重，為純粹的賽車感覺提供了要素。並且，首款BMW M3 CS Touring的車載空間可以以多種方式使用，這確保了其超動態駕駛特性可以在賽道和各種日常情況下、在休閒活動和外出旅行中體驗。

《極速快感：新全民公敵》(Need for Speed: Most Wanted)電競賽車遊戲中標誌性的BMW E46 M3 GTR現已成為現實。

他們是M傳奇徽章的守護者，也是令人振奮的性能和不受限制的日常實用性的典範，長期以來一直是BMW M GmbH將此兩難以兼顧訴求融合的最佳代表。然而隨著車系的小改，多功能的M3 Sedan和Touring已經在許多領域再度磨礪了他們已經令人印象深刻的表現。M xDrive四輪驅動車型的動力增加了20 hp，新的設計和設備功能以及數位化領域又再進一步提升。全新設計的大燈和方向盤為外觀和內飾帶來清新氣息。此外，全新鍛造輕合金輪圈、全新內飾元素和BMW Operating System 8.5的推出也為BMW iDrive的操作便利又再升級。至於M4 CS，相較於於M4 CSL省去了L(Lightweight)，也秉持相同的兼容理念，成為BMW M六缸車型最高性能與舒適實用性同時具備的無與倫比M Car。